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영화 EWC

Mistral 스트레이트가 없는 Bol d’Or: 미래를 위한 이야기

알프스 너머에서 온 모터사이클의 위대한 고전인 볼도르(Bol d’Or)가 2015년 르 카스텔레(Le Castellet)의 서킷 폴 리카드(Circuit Paul Ricard)로 돌아온 이후로 테마가 주기적으로 다시 제안되었습니다. 특히 미스트랄의 무한 직선으로 대표되는 중요한 문제입니다. 말할 필요도 없이 1,800미터, 최대 21초 연속 스로틀 개방, 시속 330(심지어 350…)을 초과하는 최고 속도로 Signes로 이어지는 직선 구간은 프랑스 서킷에서 가장 독특하고 아드레날린이 솟구치는 […]

2023 스즈카 8시간 변경 날짜: 8월 6일에 실행됩니다.

2023년 스즈카 8시간의 날짜가 공식적으로 변경됩니다.인종의 경주“가 일주일 연기됩니다. 원래 일정은 7월 30일부터 8월 6일 주말까지로, 모두 Most의 Superbike World Championship과의 우연의 일치를 피하기 위한 것입니다. SUZUKA 8 시간의 날짜 변경 팀과 라이더가 공유하는 미래지향적인 선택입니다. 먼저 Honda와 Kawasaki는 8시간 동안 팀에 적극적으로 참여하여 일부 World Superbike 스타의 이벤트 참여를 보장했습니다. 그러나 바쁜 일정 속에서 […]

어바웃페이스: Endurance World Championship 레이스 중 엔진 변경 금지

오토바이 내구 세계 선수권 대회의 본질과 본질은 안전합니다! 이 느낌표는 팀, 라이더 및 FIM EWC 내부자의 느낌을 어느 정도 일관되게 나타냅니다. 11월 1일 이 페이지에서 공개된 레이스 도중 문제가 발생할 경우 엔진을 교체할 수 있다는 제안은 실행되지 않았습니다. 오히려 국제 오토바이 연맹의 로드 레이싱 위원회에서 결정적으로 거부당했습니다. 지구력의 엄청난 변화 없음 무슨 일이 있었는지에 대한 […]

슈퍼바이크와 함께 2023년 스즈카 8시간 일정이 변경될 수 있습니다.

불쾌한 우연의 일치를 피하면서 국제 오토바이 챔피언십의 모든 일정을 맞추는 것은 결코 간단한 문제가 아닙니다. 그러나 특정 상황에서 일부 선택은 실제로 스스로를 설명하지 않습니다. 2023년 7월 30일로 예정된 현재의 우연의 일치를 생각해 봅시다. 한편으로는 스즈카 8시간 44회, 다른 한편으로는 모스트에서 열리는 슈퍼바이크 월드 챔피언십 무대입니다. “가 아니었다면옮기다” 한 현실에서 다른 현실로 라이더(및 팀)의 경우 문제가 […]

Suzuki는 Yoshimura SERT와 함께 Endurance World Championship: 2023에 살고 있습니다.

2주 전 Valencia에서 Suzuki는 Alex Rins의 짜릿한 승리와 함께 MotoGP를 떠났습니다. 최상위 클래스 GSX-RR의 최신 챕터이지만 실제로는 오토바이 분야의 Hamamatsu 하우스가 아닙니다. 계획과 공개 발표에도 불구하고 Big S는 사실 내년에도 계속 운영될 것입니다. 특히 FIM EWC World Endurance Championship에서는 막 끝난 시즌에 비해 거의 변화가 없습니다. SERT와 Yoshimura 간의 파트너십은 무엇보다도 항상 GSX-R 1000과 함께 […]

인듀어런스 레볼루션: 2023년부터 레이스 엔진 교체 허용

FIM EWC 2023 Endurance World Championship의 큰 규제 변경 사항은 단일 급유 시스템의 도입만이 아닐 것입니다.지구력 경주“. 아직 공식적이지 않은(그리고 정의된), 내년부터 팀은 레이스에서 문제가 발생할 경우 엔진을 교체할 수 있어야 합니다. 지구력 경주의 개념 모든 의도와 목적에서 이것은 FIM EWC의 진정한 혁명을 의미합니다. 규정에 따라 현재 경주 중(8시간 또는 24시간) 낙상 및/또는 기술적 문제에 […]

Ducati는 MotoGP-SBK를 사용합니다. Endurance만 누락되었습니다.

MotoGP와 Superbike의 시즌이 끝나갈 무렵 Ducati는 2022년 걸작의 봉인에 임박했습니다. Francesco Bagnaia와 함께 그는 컨스트럭터 챔피언십(3연속), 팀(그랑프리가 남아 있음)에서 이미 승리를 기록한 후 자신의 역사상 두 번째 MotoGP 라이더 ‘타이틀 정복에서 숨을 거두었습니다. ), 독립 라이더(Enea Bastianini 포함), 올해의 신인(Marco Bezzecchi 포함) 및 독립 팀(Pramac Racing 포함). 사실 Superbike에서도 상황은 본질적으로 동일합니다. Alvaro Bautista는 Toprak […]

FIM EWC의 TRICKSTAR 새로운 Kawasaki 참조 팀

2022 볼도르에서 달성한 3위는 FIM EWC 내구레이스 세계 챔피언십에서 Team SRC와 Gilles Stafler의 놀라운 역사의 마지막 장으로 남을 것입니다. 볼도르 6회 우승, 르망 24시간 레이스 4회, 2018/2019 세계 타이틀의 잊을 수 없는 정복 이후 Stafler는 충분히 말했습니다. Gilles와 그의 떼려야 뗄 수 없는 아내 Isabelle에게는 전문 분야, 팀의 대의, 특히 Kawasaki 자체에 모든 것을 바친 […]

SERT, Yoshimura와 함께 내구력 앞서는 스즈키

복도 “공장“오토바이의 스즈키는 2023 시즌 FIM EWC 내구력 세계 챔피언십에서 Hamamatsu 하우스의 존재를 위태롭게 하지 않을 것입니다. 물론: 더 이상 약속으로 간주되지 않을 것입니다.”공식적인“, 그러나 본질적으로 변경 사항은 언뜻보기에는 거의 감지 할 수 없습니다. MotoGP에서(그리고 다른 국내 및 국제 현실에서) 큰 집이 사라지면 FIM EWC에서는 터무니없이 SERT와 Yoshimura 간의 파트너십 덕분에 다시 강화될 것입니다. 방법을 […]

24h Spa EWC Motos 2023이 공개되었습니다: 대중을 위한 새로운 경험

2022년은 Spa Francorchamps가 국제 모터사이클링의 “지도”로 돌아왔음을 의미합니다. 영광스러운 Liège 24h의 새로운 이름인 24h Spa EWC Motos는 흥미진진한 대회, 환상적인 쇼(특히 첫 번째 레이스 기간 동안)를 제공했지만 몇 가지 측면에서 개선할 수 있었습니다. 무엇보다 해결해야 할 중요한 문제가 있습니다. 바로 이러한 이유로 2023년부터 Spa Francorchamps의 24시간 오토바이 경주는 대회를 훌륭한 국제 행사로 만드는 것을 목표로 […]

Erwan Nigon은 헬멧을 끊고 FIM EWC 챔피언을 떠납니다.

FIM EWC 2022 시즌이 종료되고 Erwan Nigon의 레이싱 경력이 종료되었습니다. 2018/2019 세계 지구력 챔피언인 프랑스 모터사이클 선수가 국제 모터사이클에서 새로운 역할에 전념하기 위해 헬멧을 끊기로 결정했다고 발표했습니다. 따라서 최근 Viltais Racing IGOL Yamaha에서 우승한 볼도르(Bol d’Or)는 그의 경력에서 마지막 레이스로 남을 것입니다. 에르완 니곤 시 리티라 Equipe de France의 색상을 처음 방어했던 250cc 월드 챔피언십에서 […]

FIM EWC 2023 캘린더: 세계 지구력 선수권 대회 4라운드

단 4명의 약속을 포함하지만 총 80시간의 경쟁을 위한 시즌. FIM EWC의 2023년 달력인 모터사이클 내구레이스 월드 챔피언십은 이번 시즌 우리가 경험한 것과 다르지 않습니다. 항상 4라운드를 예상했지만 3개의 24시간과 전설적인 8시간의 스즈카가 있는 4개의 위대한 오토바이 클래식에 힘을 실어줍니다. FIM EWC의 위대한 클래식 2023년 시즌은 내년 4월 15일부터 16일까지 르망 24시간 모터사이클 경기로 시작되며, 6월 […]

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