알레이스 에스파르가로

세팡 테스트에서 아프릴리아는 기술적인 면에서 세계챔피언인 두카티에게 부러울 것이 거의 없음을 재확인했습니다. RS-GP23 섀시는 좋은 코너링을 가능하게 하고, 새로운 엔진 사양은 강력한 Ducati V4와의 거리를 좁혔으며, 공기역학 측면에서 Noale 기반 회사는 MotoGP 2022 시즌 동안 승인된 “지면 효과” 페어링을 복사하도록 라이벌을 압박했습니다. Espargarò는 Portimao의 다음 프리시즌 라운드를 고려하여 더 많은 것을 요구하고 있지만 Romano Albesiano와 […]

Ducati는 다음 MotoGP 시즌에서 가장 큰 인기를 얻었지만 Aprilia는 겨울 동안 한 단계 더 발전했습니다. 2022년은 Aleix Espargarò와 베네치아 제조업체에게 최선의 방법으로 끝나지 않았습니다. 아르헨티나에서 첫 번째 승리를 거둔 후 레이스를 거듭하며 세계 타이틀을 향한 레이스를 무너뜨리는 피날레가 있었습니다. 그러나 이제 높은 목표를 달성할 수 있는 조건이 생겼습니다. 새로운 F1 스타일의 공기역학 발명품은 유일한 신호가 […]

Aprilia는 긍정적인 2022년 MotoGP 시즌이 우연의 일치가 아니라는 것을 입증할 모든 의도를 가지고 있으며 높은 수준에서 자신을 확인하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. Aleix Espargarò와 Maverick Vinales는 Sepang에서 첫 번째 프리 시즌 테스트에서 몇 가지 업데이트를 사용할 수 있습니다. 무엇보다도 공기역학적 수준에서 Noale에 기반을 둔 팀은 RS-GP를 훨씬 더 경쟁력 있게 만드는 데 큰 역할을 했습니다. […]

Aprilia는 나쁜 2022년 MotoGP 시즌 피날레의 수치를 지우고 다음 챔피언십에서 즉시 강하게 시작하기를 원합니다. 최근 Lorenzo Savadori는 Maverick Vinales와 Aleix Espargarò에게 맡기기 전에 새로운 RS-GP23의 첫 번째 세부 사항을 연마했습니다. Noale 차고에서 두 명의 공식 라이더는 진화를 계속하기 전에 필요한 비교를 수행하기 위해 RS-GP22, 2022/2023 하이브리드 자전거 및 RS-GP23을 마음대로 사용할 수 있습니다. 새로운 Aprilia […]

Aleix Espargaró는 세계 챔피언십에서 20번째인 Aprilia를 타고 MotoGP에서 7번째 시즌을 뛸 것입니다. 2022년 아르헨티나에서 역사적 성공을 거둔 길고 무승부 경력은 Aprilia Racing 브랜드의 탑 클래스 최초이기도 합니다. 그 이후로 그의 인생은 결정적인 전환점을 맞았고 좋은 결과(5개의 연단 추가)와 최종 순위에서 4위를 차지했습니다. 그는 2005년 세계 무대에 데뷔한 이후 결코 더 좋은 성적을 거두지 못했고, 더 […]

Aprilia의 CEO인 Massimo Rivola가 Rimini에서 열린 ‘Caschi d’Oro’ 행사에 참석했습니다. 2023년에는 처음으로 4대의 RS-GP가 궤도에 오르게 될 것입니다. 또한 그가 페라리와 포뮬러1에서 보낸 삶을 마치고 노알레에 입사한 이후 이룬 위대한 업적 덕분입니다. 단계적으로 Venetian 제조업체는 후방 플레이어에서 MotoGP의 최고 수준의 주인공으로 이동했습니다. Aleix Espargarò는 챔피언십의 꿈을 간직하기 위해 왔지만 챔피언십 피날레는 반갑지 않은 놀라움으로 비행을 […]

로마노 알베시아노(Romano Albesiano)와 마시모 리볼라(Massimo Rivola)는 2019년부터 훌륭한 파트너십을 맺어 Aprilia가 2022년 시즌 MotoGP 타이틀 경쟁을 펼칠 수 있도록 이끌었습니다 CEO는 노알레(Noale)에서 F1과 그 이상에서 온 새로운 기술 마인드를 통해 엔지니어링 수준에 활력을 불어넣었습니다. 회사. 수년간의 실수, 시도 및 발전 끝에 베테랑 Aleix Espargarò는 마침내 최고의 지역을 노릴 수 있는 RS-GP를 손에 넣었습니다. Maverick Vinales의 […]

1989년에 태어난 Aleix Espargarò는 MotoGP 그리드에서 가장 나이 많은 라이더가 될 것입니다. 그는 세계 챔피언십의 꿈이 실현될 수 있는 2024년까지 Aprilia와 2년 계약을 체결했습니다. 월드 챔피언십의 첫 번째 부분에서 그는 승리와 4개의 포디움을 기록했습니다. 여름 방학 후에는 Aragon에서 MotorLand 레이스가 열릴 때까지 변함없이 유지했지만 단 1개의 포디움에 그쳤습니다. Motegi에서 Valencia에 이르기까지 차고 내부에는 많은 괴로움을 […]

겨울 방학 동안 자전거는 트랙에 가지 않지만 MotoGP 제조업체는 새로운 프로토타입을 제작하기 위해 공장에서 일하고 있습니다. Noale에서는 Maverick Vinales와 Alex Espargarò의 손목에 맡겨질 Aprilia RS-GP23에 관심이 집중되고 있으며, 이번에는 해피엔딩으로 이야기를 써 내려고 합니다. 마지막 챔피언십에서 Granollers의 드라이버는 첫 번째 승리를 얻었습니다. 일련의 연단에서 그를 최고 순위로 끌어 올려 세계 꿈을 애무하는 지점에 도달했습니다. 그러나 […]

Antonio Jimenez는 개인적인 관점에서 볼 때 강력한 2022 MotoGP 시즌의 저자인 Alex Espargarò의 오른팔입니다. 지난 4번의 레이스에서 Aprilia 팀이 저지른 몇 가지 실수로 인해 그의 마지막 경기력이 손상되어 리드 트레인을 놓쳤을 뿐만 아니라 라이더 순위에서 3위를 차지했습니다. 승무원 장과 Granollers 형제 중 맏형 사이에 확립 된 연금술 덕분에 Noale에 기반을 둔 회사는 공장 팀으로서 프리미어 […]

Aleix Espargaró는 2022 MotoGP 시즌의 가장 행복한 놀라움 중 하나입니다.아르헨티나에서 Noale 브랜드의 첫 번째 승리, Aragon의 포디움 이후 순위 선두에서 17점 차이, 그리고 Motegi 이후 거의 설명할 수 없는 파국입니다. 기술적인 문제로 발렌시아에서 기권하면서 그는 결승전에서 3위를 잃었고 결국 Enea Bastianini의 손에 넘어갔고 베테랑이 여전히 최고 점수를 받을 자격이 있는 챔피언십에 씁쓸한 여운을 남겼습니다. 월드컵 […]

Noale 기반 브랜드의 MotoGP에서 처음으로 아르헨티나에서 승리 한 후 오른발로 출발 한 Aleix Espargarò와 Aprilia의 실망스러운 시즌 종료. 4개의 연단은 Portimao와 Mugello 사이에서 연속으로 마무리되며 Granollers 라이더는 순위에서 2위로 선두 Fabio Quartararo보다 8점 뒤처져 있습니다. Pecco Bagnaia가 +7로, Yamaha의 프랑스인이 +17로 Aragon의 마지막 포디움에 이르기까지 Venetian 브랜드를 위한 봉헌의 해처럼 보였습니다. 그런 다음 팀이 여전히 […]