Avslutande tester i rekordfart. fabio quartararo han var en av de få förare som också var aktiva på eftermiddagen i Misano, och det var vid detta tillfälle som han slog klockan. Det kommer inte att bli ett homologerat rekord, men i Yamaha är tillfredsställelsen redan påtaglig, i kölvattnet av kommentarerna i går av den regerande MotoGP-mästaren själv. M1 2023 är redan omtyckt, särskilt den nya motorn: det är en första specifikation och det finns fortfarande en del arbete att göra, men den övertygar redan den franske föraren, som hade bett om vissa garantier vid tidpunkten för förnyelsen. Iwata-huset verkar vara på rätt väg inför nästa säsong.
”Går åt rätt håll”
Ytterligare bekräftelse kommer från lagledaren Massimo Meregallisom är talesman för tillfredsställelsen på Yamaha. ”De är de bästa testerna de senaste tre åren” påpekade han för Sky Sport. Luca Marmorini har setts i garaget sedan igår, en man med stor erfarenhet och kompetens vad gäller motorer, före detta Ferrari i F1 och före detta Aprilia i VM. Hans engagemang var ett viktigt första steg efter förnyelsen av Quartararo, för att visa de seriösa avsikterna efter förfrågningarna från den regerande mästaren. ”2023-motorn går i rätt riktning, vi har hållit det löfte som gavs i Quartararo vid tidpunkten för förnyelsen” faktiskt, påpekade Meregalli. Utöver motorn även chassitester i dessa dagar. ”Fabio kommer att använda det från nästa GP i Aragon, han förbättrar kurvtagningen” Meregalli specificerad. Kort sagt två dagar med mer än positiva tester. Först och främst små förbättringar för att hjälpa Fabio Quartararo att på något sätt hålla tillbaka sina rivaler i nästa GP. Men det finns också mycket mer påtagliga nyheter istället för VM 2023, som den franske mästaren hade bett om. Det är inte ett mål, utan en utgångspunkt.
Quartararo klart: ”Så jag skulle inte ha fortsatt”
2021 års världsmästare har specificerat att det fortfarande finns arbete kvar att göra inför nästa inledande GP i Portimao, men han verkar ha roligare att köra sin M1. Sedan dök några ganska intressanta uppgifter upp redan under morgonpasset: inte bara Quartararo ledde klassificeringen, utan han fick också den andra toppfarten. Hans Yamaha nådde 298,3 km/h, ex aequo med Vinales’ Aprilia och föregås endast av Jorge Martins Ducati i 300 km/h. Tittar man på hela GP i Misano var hans toppfart 296,7 km/h i Q2! ”Den nya motorn fungerar! Jag är glad att Yamaha har hållit sitt löfte, med den nuvarande motorn skulle jag inte ha fortsatt med dem på två år till.” Det är en Quartararo som talar tydligt, men som inte döljer tillfredsställelsen över de första stegen framåt som redan lyfts fram inför 2023. ”Förutom förbättringarna ser jag i Yamaha-garaget beslutsamma människor, med en stor vilja att fortsätta förbättra.” Du signalerar att något verkligen håller på att förändras.
Foto: Valter Magatti