Vad de gjorde Alex Rins e Suzuki på Phillip Island är något historiskt. Det har aldrig funnits en vinnare från Hamamatsu i MotoGP på den legendariska australiska banan! Ett resultat som får lagets pojkar att jubla, även med bitterheten över det kommande övergivandet av världsmästerskapet. Det spelar ingen roll, # 42 är fast besluten att avsluta äventyret på bästa möjliga sätt med dessa färger och idag verkade den verkligen oslagbar, släppt lös huvudperson redan från de första hörnen. Efter månader av svårigheter efter det oväntade beskedet var det den stora självförtroendeboosten som behövdes.
MotoGP Australien, Alex Rins och Suzuki slog konkurrenterna
Aldrig en Suzuki förut
Phillip Island-banan kom in i kalendern 1989, en tvåårig australiensisk GP som sedan flyttade till Eastern Creek Raceway, nära Sydney. Och det är här den enda australiska segern för Hamamatsu kommer. Tänk på det Kevin Schwantz, det är 1993 och kategorin är fortfarande 500cc: på en pallplats med alla stjärnor och ränder dyker han upp med sin Suzuki. Tillsammans med Kocinski på Cagiva, den enda ”annorlunda” segern jämfört med de multipla triumfer som Honda, Yamaha och Ducati signerade. När det gäller återkomsten till Phillip Island från 1997, som följdes av födelsen av moderna MotoGP, var dessa de enda märken som kunde vinna. Tills återkomsten full av vändningar som vi har sett i år.
Alex Rins topp i ogni-kategorin
Tionde position på rutnätet, men på kort tid dyker den blå cykeln upp i de mycket höga områdena av loppet. Här är han snart en stridbar huvudperson mitt bland de röda i olika färger (med även tydliga lagspel), med Fabio Quartararo som går vilse och Jack Miller som mejas ner av Alex Marquez. Jorge Martin och Marc Marquez är i ledningen från start, men det finns ingen undanflykt till Phillip Island och det tar inte lång tid att komma ikapp dem. Rins tar ledningen, kommer tillbaka, studerar sina rivaler, inklusive Bagnaia i jakten på triumf, upp till den avgörande tassen som är värd ett fantastiskt resultat. Nu har han vunnit på denna bana i Moto3 (2013), i Moto2 (2015) och slutligen i MotoGP. Utan att glömma att för #42-föraren är det en återgång till framgång efter en lång fasta. Vi måste gå tillbaka till Catalunya GP 2020, som hölls helgen den 18 oktober, alltså för nästan två år sedan.
Bitter triumf
”Vi förtjänade verkligen det här” är den första kommentaren från en leende Alex Rins till motogp.com. Uppenbarligen är tanken omedelbart för hans team: resultaten kom efter Jerez visar hur alla i Suzuki var starkt påverkade av tillkännagivandet av avskedet. – Vi har jobbat hårt för att få det att hända. Tempot var inte högt, men jag lyckades hantera däcken bra och jag hittade bra grepp.” Han är huvudpersonen i en serie omkörningar som tar honom högre och högre. I sista varvet är här den vinnande twisten som tar bort Bagnaias framgångar, ett resultat fullt av betydelser och inte bara för historien. ”Det är den sista Suzuki-tävlingen på ön, alla jobbade hårt och förtjänade det. Och det bär mitt namn, jag är hedrad!” Innan du börjar det (svåra?) Äventyret i LCR Honda, en fin present till Suzuki, som han har tävlat med under hela sin MotoGP-karriär. Och det kanske inte är den sista gåvan, med tanke på att det fortfarande finns två husläkare kvar …
Foto: Valter Magatti