Efter två år av på varandra följande avbokningar på grund av den pandemiska nödsituationen, denna helg i Macau spänningen, adrenalinet, charmen och samtidigt faran av att se Superbikes susa längs de 6 120 meter av den ikoniska (stads) Circuit da Guia kommer att återvända till Macau. . Vid en medelhastighet på 150 km/h, med hastighetstoppar på 280 per timme, kommer cyklarna (äntligen) att vara huvudpersonerna i ”Las Vegas i öst”. En 54:e upplagan av Macau Motorcycle Grand Prix som lovar att bli ”i tono minore”För de många avhoppen, men som alltid med flera intressanta teman.
HISTORIA AV MOTORCYKLAR I MACAO
Å andra sidan, sedan 1967 med det enda undantaget för de senaste två åren, har motorcyklar skrivit minnesvärda sidor av historien i Macau. Stora namn som Kevin Schwantz (1988), Carl Fogarty (1992), Ron Haslam (6 hits på 80-talet), Mick Grant (1977 och 1984) och Steve Hislop (trio i början av 90-talet) ex-portugisisk koloni, upp till dagens bästa landsvägsåkare. Som dock med alla skäl för fallet kommer att överge denna resa.
COVID-19-RESTRIKTIONER I MACAU
Skälen är inte relaterade till rent idrottsliga prerogativ, utan av organisatoriska skäl. Eller snarare, på grund av restriktionerna för att begränsa smittan av covid-19 som fortfarande gäller i Macao. Icke-invånare i områdena Macau, Hong Kong och Kina måste genomgå en obligatorisk 7-dagars hotellkarantän och efterföljande 3-dagars självövervakning. En inte obetydlig plikt för proffs inom roadracing (och inte bara), med resultatet av att inte räkna de stora namnen i tävlingens anmälningslista, måste man komma ihåg, ”på inbjudan”.
STOR frånvaro
Det blir därför ingen ”Kung av Macau”Michael Rutter, med 9 rekordbekräftelser på Circuito da Guia (av motorcykel Grand Prix och totalt). Frånvarande är också den nuvarande bästa tolkaren av TT Peter Hickman, men också frekventa besökare på evenemanget som John McGuinness, Ian Hutchinson, Lee Johnston eller Davey Todd. Den goda nyheten är att arrangörerna om inte annat har lyckats nå en line-up med 15 medlemmar. Övervinna hindret av de 12 startande, minsta antal för tvisten i händelsen.
TEMERARIRNA I STARTEN
15 motorcyklister genomgick karantänveckan, med några stamgäster från Macau och flera välkända ansikten från internationell motorcykelsport. Detta är fallet med Sheridan Morais, som efter pallplatserna på Daytona 200 miles och Bol d’Or siktar på att försegla sin säsong 2022. Men också beprövade huvudpersoner inom roadracing som Erno Kostamo, Raul Torras, David Datzer, Joseph Thompson och ex-MotoE André Pires.
NADIEH SCHOOTS LADY MACAU
En av de främsta anledningarna till intresse kommer att vara den första ”rosa” närvaron vid motorcykelns Grand Prix. Nadieh Schoots, en holländsk tjej med erfarenheter även i Storbritannien, kommer att vara den första motorcyklisten i historien att delta i evenemanget. Med en Kawasaki ZX-10RR från Rebel Racing som kännetecknas av siffran 69 är Nadieh redan med i historien om en unik tävling.
ÄNDRA FORMAT
Nadieh Schoots och hennes 14 kollegor kommer att möta det inledande gratisträningspasset på torsdag nästan i gryningen (kl. 7:30 lokal tid!), med fredagen tillägnad officiell kvalificering. Lördagsutrymmet för de två tävlingarna, vilket representerar en återgång till GP-formatet för motorcyklar, levde från 1979 till 1994. Inte längre ett enda lopp, utan två heat på 8 varv (max 30 minuter) vardera. Vinnaren av Grand Prix bestäms inte av den sammanlagda klassificeringen, utan av resultatet av Race 2.