Danilo Petrucci åkte på Mugello på tisdagen och onsdagen för att kompensera för de två dagars Superbike-testning som missade på Misano Adriatico. Efter att ha blivit kallad av det officiella Ducati MotoGP-laget för att ersätta Enea Bastianini i Le Mans, var han tvungen att förlora. Å ena sidan var det synd med tanke på att nästa omgång av mästerskapet kommer att hållas i Emilia-Romagna, men å andra sidan hade han turen att hitta två soliga dagar och att kunna jobba utan att regnet störde honom.
Superbike, Petrucci: positivt test på Mugello
Barni Spark Racing Team-föraren letade efter förbättringar i allmänhet med sin Panigale V4 R, men framför allt stod två aspekter i centrum: att kunna dra nytta av de nya däcken och att förbättra accelerationen. Petrucci har upprepade gånger sagt att han har dessa begränsningar som hindrar honom från att bli mer konkurrenskraftig, så mycket arbete gjordes på Mugello för att hitta lösningar.
I slutet av testet är det tillräckligt med tillfredsställelse. Petrox kommenterade positivt på det utförda arbetet: ”Vi provade några nya komponenter på cykeln. En ny svingarm och många inställningsalternativ gjorde att jag kunde göra förbättringar när det gäller känsla. Och tack vare dessa kilometer får jag ännu mer självförtroende med däcken. Vi är nöjda och redo för Misano”.
I Misano, den väntande vändpunkten?
Det verkar som att det har skett några förbättringssteg på Mugello, men vi måste vänta på tävlingarna för att få reda på sanningen. Nästa är i Misano Adriatico helgen 2-4 juni. Danilo kan den banan väl och kommer att tävla där för första gången med en Superbike-motorcykel. Vi får se om han äntligen kan vara snabb med Panigale V4 R.
Barni Spark Racing Team arbetar hårt för att det ska kunna nå bra resultat. Inte ens Ducati saknar sitt stöd. Mugello-testet verkar ha hjälpt. Allt som återstår är att vänta och se om den mycket önskade vändpunkten har kommit.
Foto: Barni Spark Racing Team
