Takaaki Nakagamis försäsong tillåter oss inte att förutse goda resultat för nästa MotoGP-säsong. LCR Honda-lagföraren kommer att tävla sin sjätte säsong på RC-V, efter några veckors tvekan har Golden Wing-märket beslutat att förnya sitt förtroende för honom för ytterligare ett år. Tillsammans med Marc Marquez är han den förare som känner denna cykel bäst, efter Alex Marquez och Pol Espargarós avgångar och ankomsten av de två ex Suzukis, Joan Mir och Alex Rins. Under det senaste vintertestpasset slutade Taka på 20:e plats i Portimao kombinerat, med en försening på 1,34″ från den bästa tiden som sattes av Pecco Bagnaia.
Nakagami sent på vintern testning
Nakagami har hållit sig konstant i de nedre delarna av tabellställningen, och lämnar bara nybörjaren Augusto Fernandez och Fabio Di Giannantonio bakom sig, ansågs ”olämpliga” på försäsongens sista dag. Det är meningslöst att gömma sig bakom falska illusioner: ”Som du kan se var de tre dagarna i Sepang och de två dagarna i Portimao inte den bästa situationen för oss”, medgav LCR-föraren. Det finns dock också positiva sidor som kan skymtas i framstegen mellan lördags- och söndagsproven i Algarve. Det finns gott om utrymme för förbättringar som kan ackumuleras med en annan körstil, avståndet från Marc Marquez är en halv sekund och Honda RC-V är fortfarande under utveckling. ”Vi är fortfarande långt kvar… Vi kämpar på många områden om vi jämför med Ducati”.
Problem med utvecklingen av RC-V
Att känna problem med fronten och bristande stabilitet under inbromsning är de svaga punkterna att fortsätta arbeta på. Luckor som kan fyllas på kort sikt genom att arbeta med inställningen och körstilen. Takaaki Nakagami är realistisk med tanke på den första omgången av denna MotoGP-säsong. ”Ducatis förbättras dag för dag, jag tror inte det kommer att bli någon stor förändring, men låt oss se hur det kommer att bli under en tävlingshelg”. Honda har inte gjort några framsteg under vintern och det framgår av varvtiderna och svårigheterna hos Marc Marquez, som fortfarande är referenspunkten inom HRC-garaget. ”Du kan se att de är fokuserade på att ge sitt bästa och få ett mästerskap igen. Även om det är mer spänning nu”, erkände han för MotoGP.com. ”För att det är en svår situation för oss båda”.
MotoGP i riskzonen för Taka
En kapplöpning mot tiden, innan den här MotoGP-säsongen klingar av och väntar på att nykomlingar ska bli mer bekanta med cykeln och miljön. Justering kräver tålamod, nerver kommer sannolikt att knäppa i en sådan nödsituation. Så mycket att den japanska tillverkaren har beslutat att förlita sig på Kalex för konstruktionen av en ny ram. ”Vi gjorde tre försäsongstester, Valencia, Sepang och Portimao. Jag har inte hört stora förändringar, men jag försöker förstå hur situationen är”. För Takaaki Nakagami kan det bli sista säsongen i högsta klass. ”Fler japanska talanger kommer och växer (äter Ogura), göra pallplatser och vinna i Moto2. Så jag behöver också bra resultat för att stanna här, även om det inte är lätt”.