Marc Marquez avslutar MotoGP-omgången i Österrike på 12:e plats (här rapport och ranking) och 23 sekunder efter vinnaren Francesco Bagnaia. Honda-stjärnan har äntligen lyckats ta poäng i en Grand Prix, men är fortfarande förankrad på 19:e plats i tabellen med ynka 19 poäng. För första gången den här säsongen hamnar han bland de 15 bästa i ett söndagslopp och Hondas krisperiod fortsätter ihärdigt.
Ännu en onormal helg
Marc Marquez har äntligen avslutat söndagens bittra rad av nederlag. Repsol Honda-föraren har inte gjort poäng i en Grand Prix sedan Sepang förra säsongen. I söndags, på Red Bull Ring, tog han tre poäng under en helg som låter oss skymta en liten glimt av ljus. Han fortsatte med sin riskfria strategi att fortsätta testa lösningar och uppdateringar, inklusive det nya aerodynamiska paketet, det senaste som kan godkännas. Det saknades ingen vilja att våga sig på olika strategier från de andra konkurrenterna, som det mjuka däcket bak, mot de allra flesta som anammat mediet.
Experiment i Honda-lådan
En riskabel satsning som gick bra, enligt vad han berättade för mikrofonerna hos DAZN. Särskilt i ljuset av att inte ha tagit igen några krascher i loppet och de tre poäng som samlats in i Zeltweg. ”Det var inte lätt att ta poäng, men det var lätt att avsluta loppet“. Det blev även en halka i FP1, då han hamnade i gruset utan konsekvenser. “Sedan dess har vi gått från mindre till mer“, fortsatte Marc Marquez. Det primära målet var att tillhandahålla användbar data till HRC-ingenjörerna för att försöka ta ett steg framåt inför säsongsfinalen. “Vi hade en helg med tester, även i “uppvärmningen”. Under de där tio minuterna, som jag praktiskt taget kom sist, provade vi något väldigt stort på cykeln som gick fel. Till loppet kom vi tillbaka, vi kom ut med en annan sak till och med än Sprintloppet“.
Avståndet från Ducati
En stressig och anomal situation för en åttafaldig världsmästare, som för tillfället bara kan fortsätta på denna väg som testförare. Den 23 sekunder långa förseningen från MotoGP-mästerskapsledaren väger ett ton och tyder på att det kommer att ta lång tid att komma ikapp Ducatis. “När du är så långt efter de framför dig är det väldigt lätt att alltid hamna i en negativ spiral. Och vid vissa tillfällen på helgen brukar jag hamna i den spiralen. Men hallå, alla människor runt omkring mig hjälper mig och fortsätter att försöka med motivation“.
Jonathan Rea den fantastiska biografin: “In Testa” tillgänglig på Amazon