Aprilias första seger för säsongen kommer med Maverick Vinales, hans första personliga seger med det venetianska varumärket, efter de två framgångarna i spurterna mellan Portimao och Texas. Ett gott tecken för Aleix Espargaró, som fram till igår var den enda ryttaren som har gett några vackra sidor av historien till Noale-tillverkaren. Jerez kan vara rätt tillfälle att börja andas Ducatis nacke och tänka stort i MotoGP-mästerskapet.
Vinales seger
På COTA slutar veteranen från Granollers på sjunde plats och ser sin boxningspartner vinna, men kan vara nöjd med resultatet. ”I starten var jag 14:a, jag gick av banan och sedan var tempot bra, men jag fick köra om många ryttare och till slut slutade jag bara sjua”. Aleix är väldigt nöjd med hur det går i Aprilia, RS-GP24 har tagit ett stort steg framåt och förbättrat aerodynamiken och motorn, speciellt i retardationsfasen. ”Cykeln fungerar väldigt bra, Maverick bevisade det. Jag är väldigt, väldigt glad för hans skull, för alla i Aprilia… Jag tror att det kommer att bli ett bra år, vi kommer att ha kul i Aprilia”.
Det har alltid funnits maximal förståelse mellan de två åkarna, redan från start. Det var Aleix Espargaró själv som övertygade Massimo Rivola att anställa Roses-föraren i mitten av MotoGP-säsongen 2021, när det nästan sensationella uppbrottet mellan Vinales och Yamaha inträffade. ”När Aprilia fungerar fungerar den mycket och går väldigt bra. Cykeln var bra, men Maverick tävlade i ett annat mästerskap… Han cyklade spektakulärt, med det medium däcket bak, men om han hade lagt det mjuka däcket skulle han ha uppnått mer”.
Nästa tenta i Jerez
Om mindre än två veckor anländer MotoGP-världsmästerskapet till Jerez, en bana som även tidigare har gett tillfredsställelse för den äldste Espargaró och RS-GP. I händelse av seger skulle det innebära att de i Noale är redo att tävla om världsmästerskapssceptern…”I Qatar visade vi att cykeln var väldigt snabb, i Portimao mer eller mindre likadan, även i Austin. Jerez är en av banorna jag nämnde, den fjärde omgången är där cykeln borde klara sig bättre. Förra året tog jag pole och hade utmärkt tempo, så det är redan en bana som passar min stil mer, det finns inga ursäkter, jag måste vara konkurrenskraftig där… Jerez är årets första test”.
”90 minuter i paradiset, live fotboll när det inte fanns ännu” bästsäljare på Amazon