Aprilia prövar nya vägar för sin RS-GP23, i syfte att komma tillbaka i tävlingen om MotoGP-titeln. Förhoppningarna om världsmästerskapet bleknar inför Ducatis och Francesco Bagnaias dominans, men duon Aleix Espargaro och Maverick Vinales kommer att gå på jakt efter bättre resultat efter en dämpad första del av säsongen. En ny kolfiberram kan snart göra sin debut i det Noale-baserade garaget.
En ”koncept” ram för Aprilia
I MotoGP under de senaste tio åren har konceptet med aluminiumramen segrat. Endast KTM förlitar sig på stålramen och har visat att det är möjligt att vara konkurrenskraftig även med detta material. Aprilia experimenterar nu med en kolfiberram, som redan testats med sin testryttare Lorenzo Savadori under ett privat test på Misano. Ett ”koncept” som uppmärksammats av de mest uppmärksamma entusiasterna och som skulle kunna garantera bättre kurvtagning. ”Vi testar styvhet inom detta område baserat på feedbacken vi fick från våra ryttare förra året och i år”, förklarade lagledaren Paolo Bonora. ”Utifrån detta har vi utvecklat något väldigt nytt”.
Nästa MotoGP-test
För att ta ett steg framåt i utvecklingen av Aprilia RS-GP försöker vi ”göra cykeln lättare, men också för att hitta bättre stabilitet vid inbromsning”. Med en lättare ram kunde Aprilia arbeta med den allmänna viktfördelningen med förkopplingsdon. Ducatis stora fördel är grepp och stabilitet på bakhjulet och konkurrenterna försöker komma ikapp på detta område. För tillfället är det här experimentella tester och det är inte säkert att de två spanska åkarna kommer att använda det på en tävlingshelg i detta MotoGP-mästerskap. Han kan dyka upp igen i september, i Misano-testet. Det skulle vara ett tecken på att den venetianska tillverkaren vill samla in mer information med tanke på 2024 års prototyp.
Jonathan Rea den fantastiska biografin: ”In Testa” tillgänglig på Amazon