Världsmästerskapet i MotoGP 2023 startar från Portimao den 26 mars. Det kommer att bli en aldrig tidigare skådad säsong med introduktionen av nya banor, en kalender prickad med 21 GP, sprintlopp som kommer att revolutionera helgformatet. Den halverade poängen för sprintloppen kommer att läggas till de poäng som traditionellt delas ut i söndagsloppen, med en åtföljande förändring av mentalitet, strategi och tillvägagångssätt för ryttare och lag. Ducati kommer som regerande mästare med Pecco Bagnaia som enligt bookmakers odds kommer att börja som storfavorit.
Bagnaia och Bastianini de mest populära
Den piemontesiska ryttaren i Lenovo-teamet kan räkna med en optimal startpunkt för sin Ducati Desmosedici GP23. Ducati från Borgo Panigale har grävt en konsekvent teknisk lucka sedan andra halvan av världsmästerskapet 2022, Jag är ledsen Bagnaia hon lyckades sy den efter mått och uppnå det slutliga målet genom att återvinna 91 poäng i ställningen. Han kommer att vara mannen att slå i nästa mästerskap. I väntan på nästa MotoGP-försäsongstester tar bookmakerna hans återbekräftelse nästan för given: triumfen noteras klockan 3.00.
Det tekniska djupet hos Ducati leder till att indikera Aeneas Bastianini som andra favorit för attacken mot världssceptern Ryttaren från Romagna slutade 2022 på tredje plats i ställningen med fyra segrar, två pallplatser och en pole position, mitt på en mindre uppdaterad Desmosedici. Efter att ha visat hur en mästare är, är det dags att ta ytterligare ett mentalt steg, i ett nytt team där han måste bekanta sig med den nya besättningschefen Marco Rigamonti och de andra teknikerna på lådfabriken. Hans bekräftelse som världsmästare är värd 3,75.
Marc Marquez återkomst
MotoGP-fans väntar på återkomsten av Marc Marquez efter en mörk treårsperiod full av skador och armoperationer. En lång och långsam omstart som genomfördes med den sista operationen den 2 juni, med byte av manager (från Emilio Alzamora till Jaime Martinez), en ny marknadsföringsstrategi, ett implicit diktat till Honda kallades för att garantera honom en RC213V upp till de rivaliserande cyklarna. Två år till på kontraktet med HRC, men hans framtid avgörs den här säsongen. The Golden Wing går igenom en period av djup kris som kulminerade med den sista platsen i konstruktörernas ställning. Marc Marquez driver på för den nionde titeln i sin karriär och misslyckande med att lyckas kan leda till en redan aviserad skilsmässa. Den katalanska mästarens seger ges klockan 5.00.
Fabio Quartararo i Ducatis kölvatten
Den senaste storfavoriten är Fabio Quartararo, förare av Monster Energy Yamaha-teamet, tillbaka från en världsseger 2021 och en andraplats 2022. Fram till sommaruppehållet verkade hans återbekräftelse av mästerskapet uppenbar, men den tekniska prestandakollapsen var oåterkallelig, i nivå med den ostoppbara Bagnaias röda vågs framfart. Den tekniska skillnaden mellan hans YZR-M1 och Desmosedici var uppenbar, under ett år gjorde han anspråk på mer kraft för den in-line fyrcylindriga motorn, men varv tar tid.
Den nya kursen skisserad av Eng. Luca Marmorini kommer att synas först från och med nästa år, men det är obestridligt att nästa Yamaha får räkna med fler hästkrafter om den vill hänga med Ducati. Talangen hos föraren från Nice är ingen tvekan, men dagens MotoGP behöver ett felfritt cykelpaket. MotoGP-försäsongen kommer att ge ett visst förtydligande, vi får vänta på att de första tävlingarna ska bekräftas. Fabio Quartararo mästare får betyget 5,50.
De andra utmanarna till MotoGP-titeln
Tävlingen om världscupen 2023 ser ut som en fyrvägsutmaning, men Joan Mirs seger 2020 har lärt oss att överraskningar är precis runt hörnet. Med det nya formatet som präglats av Sprint Races kunde mycket förändras, de snabba åkarna på det flygande varvet kunde dra nytta av det. Det är fallet med George Martin (fem pole positions 2022) som kan räkna med en Desmosedici med officiella specifikationer och uppdateringar som beviljas i realtid, i nivå med Pecco och Enea. Det Madridfödda Pramac-laget har inte smält bristen på befordran i Ducati-fabriken, det finns en klausul i kontraktet som skulle tillåta honom att lämna i slutet av mästerskapet. Marknadssirener är ibland orsaken till distraktioner och Yamaha kan vara en förtrollande siren… Jorge Martins världsframgång noteras klockan 17.00 (i nivå med KTM-föraren Brad Binder).
Längs listan över förföljare är det omöjligt att göra förutsägelser i en MotoGP-klass där allt utspelas på gränsen till några tiondelar och små detaljer gör skillnaden. I bookmakers prognoser är det nyfiket att se framåt Alex Rins (21.00) med Hondan i LCR-satellitteamet jämfört med Joan Mir (34.00) som gör sällskap med Marc Marquez i Repsol Honda-boxen. Aprilia börjar inte med vind av prognoser till fördel efter ett spännande år som dock slutade bittert för Alex Espargaro. Veteranen från Granollers tappade tredjeplatsen i slutställningen i senaste Valencia GP, efter att ha varit i ledningen fram till Aragonomgången. För bookmakers är det populärt på 34.00, medan lagkamraten Maverick Vinales en 41,00.
Italienare på hög höjd
Slutligen, en titt på våra favoriter: Franco Morbidelli han citeras klockan 34.00 efter den ogenomskinliga säsongen 2022 där han kämpade i bakkanten. Första Grands Prix kommer att bli avgörande för Yamaha-åkaren, med ett kontrakt som löper ut i slutet av året. Det Iwata-baserade företaget kommer inte att kunna vänta längre på sin anpassning, och har inte heller råd med nedgångar i datainsamling och utveckling, nu när det bara finns två M1 på nätet. Till sommaren kommer hans framtid att skisseras.
Paret är på frammarsch Luca Marini–Marco Bezzecchi av Valentino Rossis VR46-team. Akademiens studenter kommer säkert att kunna få lite tillfredsställelse, men erövringen av MotoGP-tronen är ganska osannolik (67.00). Avgörande säsong också för Fabio Di Giannantonio från Gresini-teamet: den romerska föraren som citeras vid 300.00 kallas att byta kurs efter ett första år som en rookie prickad med upp- och nedgångar (en pole och en topp-10).