Endast det sista steget saknas. Luca Lunetta har uppnått stolpar och pallplatser i år i JuniorGP, men det återstår fortfarande den första segern. Blir Aragon och Valencia, säsongens två sista omgångar efter uppehållet, rätt tillfälle? Samtidigt ser AC Racing-föraren ännu längre, just mot Moto3 World Championship, med hopp om att det ska finnas en plats för honom också… Men först är det ett 2023 som ska genomföras så bra som möjligt. Om Angel Piqueras nu har rymt är de andra tre åkarna före honom bara en handfull poäng bort: 6 från Joel Esteban 2:a, 3 från Alvaro Carpe 3:a, 2 från Jacob Roulstone 4:a. Tal ska göras om i oktober, nu en kort semester för att sedan börja träna igen inför säsongsavslutningen. Men hur utvärderas Lunetta så här långt? Vi hade möjlighet att chatta, här är vad piloten #58 sa till oss.
Luca Lunetta, låt oss börja från förra helgen. Hur gick jokerkortet i CIV Junior i Viterbo?
Vi gjorde en helg för att stanna på cykeln, för att ha kul, för att träna. De bjöd in oss att göra det här loppet och jag måste säga att det gick ganska bra. Förutom Race 1 med två krascher, men vi var konkurrenskraftiga och vi låg framme. Farioli och jag gick väldigt fort, vi kämpade men på 3:e varvet passerade jag honom, han kom tillbaka fram men kraschade. Så jag var ensam i ledningen, men ett halvt varv senare tog jag livet av mig! I Race 2, å andra sidan, hade jag inte riktigt rätt, jag kämpade mer och var ett par sekunder efter Filippo. Men allt som allt gick det bra!
Låt oss titta på JuniorGP i Barcelona: vilket skämt de gula flaggorna är!
Jag hade inte ens sett dem i värmen under sista varvet, i de stunderna tänker man alltid på att gå framåt. En bitter smak kvarstår för den omkörningen av Cruces, som sedan passerade mig, så det var som om jag hade gett upp positionen. Vi försökte göra ett klagomål efter loppet, men det gick inte. Överlag var det dock en väldigt trevlig helg med tanke på att det är en bana som jag inte är tokig i.
Hurså?
Det är layouten: det är en väldigt flytande bana, med många kurvor där du måste släppa cykeln. Däremot gillar jag mer stop&go-banor, med mer inbromsning. Till slut hittade vi dock torget och lyckades åka fort.
Tyvärr utan förväntade resultat… Vad hände i Race 1?
Vi tror att den bakre däckfälgen blev skadad under loppet. Till slut såg vi att allt var repat, så däcket tappade trycket och det blev riktigt lågt: som tur var kunde jag avsluta loppet! Däcket hade alltså väldigt lite grepp och cykeln var väldigt svårkörd, jag riskerade att halka i varje kurva. Jag försökte hitta på något att stanna hos dem som låg framför, men jag var alltid på kanten. Saker som kan hända.
Synd också de förlorade poängen i den allmänna klassificeringen.
Jag är femma, men de framför mig är bara några poäng bort. Efter pausen kommer vi även att hitta två spår som jag verkligen gillar, speciellt Aragon som är en av mina favoritbanor, om inte min favorit. Det passar nästan helt min körstil, sedan har vi den nya motorn där: jag kan inte vänta redan!
Luca Lunetta, hur betygsätter du ditt 2023 hittills?
Jag är nöjd med det arbete vi gör, vi går åt rätt håll. Jag ger alltid mitt bästa i allt och jag ångrar ingenting. Vi växer och vi är bland dem som gör det väldigt bra i JuniorGP. Då är det någon som intresserar sig för VM, flera platser kommer att bli lediga och med åldersgränsen kan inte alla komma in. Vi hoppas kunna hitta en sadel för 2024.
Visst, ingen ånger?
Kanske helgen i Jerez: ett spår som jag gillar, men vi fick inte mycket. Kraschen i Race 2 vägde verkligen tungt. Jag skulle också säga Race 2 på Portimao, lite komprometterad av starten, men på det näst sista varvet tog de mig verkligen in: jag kom på 14:e plats, sedan slutade jag 11:a. Det här är avsnitt som är en del av mästerskapet, det finns några sådana här lopp. Vi ska försöka räta ut honom i de tre senaste loppen och ta hem det vi förtjänar: att sluta bland de tre bästa skulle vara utmärkt.
Under tiden är det dock ett långt uppehåll, vad har du för planer?
Först ungefär tio dagars semester med familjen, sedan ska jag börja trycka på igen med träning. Både hemma och i Spanien i Nico Ferreiras SPN Academy med de andra killarna. Vi kommer definitivt att göra några tester i mitten av september i Aragon, så vi gör oss redo. Jag vet inte om jag kanske kommer att göra ett lopp till i CIV Junior, det skulle jag älska! Kanske är sista etappen i Varano (16-17 september) genomförbar, det borde vara direkt efter provet.
Luca Lunetta, ett lopp är den bästa träningen, eller hur?
Ett lopp är alltid ett lopp, ge ditt bästa. Förra helgen i Viterbo var det även starka ryttare som Farioli, Suzuki, Zanni… Det är ett sätt att växa.
Du fungerade väl också som ”lärare” för de små?
Absolut! Jag gillar att ge en hand till alla när de frågar mig något. Jag försöker alltid hjälpa till, sedan kände jag många av dem genom Talenti Azzurri. Vi hade också en briefing där Farioli och jag förklarade, till exempel, den typiska veckan, pojkarna ställde frågor till oss… Det var trevligt.
Gå tillbaka till JuniorGP, mål/förväntningar inför säsongsavslutningen?
Det skulle vara skönt att kunna vinna en seger! Vi är redo och förberedda, vi förtjänar det. Det skulle vara för laget, för mig, för min familj, för alla uppoffringar. Det är målet, då vore det skönt att sikta på vice-mästerskapet i junior-VM.
Luca Lunetta, du har redan kommit tillräckligt nära din första vinst. Vad saknades?
Att vinna är alltid svårt. Du kan ta dig till pallen, för att komma först måste du få ihop många saker. Allt måste gå rätt till. Tiden har inte kommit ännu, men den kommer. Som förare saknar jag ingenting, faktiskt lyckas jag vara väldigt klar i slutet av loppet. Enligt min mening kommer tiden att komma i Aragon redan!
Foto: AC Racing