Edoardo Bertola hade inte sprungit på nästan två år på grund av en sammansatt fraktur i lårbenet, med efterföljande operationer och lång rehabilitering (han berättade om det här). Det går dock ganska bra för 16-åringen från Pietra Ligure i European Talent Cup, Honda one-make JuniorGP. En utmaning mot många mycket unga och aggressiva ryttare, som det inte är lätt att ta sig ur. Men AC Racing-rookien, trots de oundvikliga svårigheterna, visar istället konstant tillväxt. Efter förra helgen i Barcelona är det långa uppehållets tur, hur har Bertola sett hittills? Vad har du för planer inför omstarten i oktober? Maximal uppmärksamhet först och främst till skolan! Vi fick höra honom, här är vad han berättade för oss.
Edoardo Bertola, hur går din ”omstart”?
Efter två år av att inte tävla är det inte lätt, men teamet är nöjda med mina resultat eftersom de inte förväntade sig att jag skulle kunna kvala in till loppen sedan Estoril. Vi pratar om 40 ryttare, med 20 på mindre än två sekunder… Det är svårt, men jag har aldrig haft några problem med att kvala. Mitt under säsongen då fick jag bekräftelsen på att vi kan göra det riktigt bra.
Kunde du som förare överraska dig själv?
Låt oss säga att du alltid siktar på att vara bäst… Ja, jag blev ganska förvånad, men jag siktade fortfarande på högre positioner. Teamet fick mig dock att förstå att alla passerar där, det är alltid svårt i början: det är vägen jag måste ta för att komma till fronten. Teamet ger mig en stor hand, Att träna med Nico Ferreira och SPN Academy hjälper mig också mycket. Det är tack vare dem som de första små resultaten kommer.
Låt oss se över din säsong så här långt, och börjar med omgång ett.
Jag måste säga att Estoril gick bra, vi hade aldrig några problem med att kvala. Problemet låg dock i loppet: efter två år var det svårt att få upp farten mot ryttare som redan var experter och som aldrig hade slutat. Det tog ett tag, men resultatet blev inte dåligt.
Sedan är det scenens tur i Valencia.
Det har varit tufft sedan i torsdags: jag kämpade för att få självförtroende med banan och med cykeln, sedan hade jag problem i Q1, medan en förare framför mig kraschade i Q2, röd flagga och jag kunde inte avsluta varvet . Där fick jag göra Last Chance Race, jag klarade det och gjorde loppet, men startade näst sist. Det var inte lätt.
Detta följs av en ”klättring upp” på Jerez-banan.
Det var inte många problem, förutom att vi alla var väldigt nära: från 5:e till 11:e plats på en sekund! För tre tiondelar så att du kan kastas ut som att passera fyra personer. Men allt gick bra, jag var 23:a på gridden men till slut hade jag också två bra lopp.
Edoardo Bertola, detsamma kan tyvärr inte sägas om Portimao.
Det var en svår helg redan från början: jag kunde inte ens kvalificera mig eftersom jag tyvärr hade problem med kedjan. Det tog dem 15 minuter att ta mig tillbaka till garaget, så jag missade Q1 och Q2 var riktigt varmt: eftermiddagens bästa var 14/15° på morgonen! Jag gjorde Last Chance Race igen, jag var 2:a/3:a, men jag gjorde ett misstag i näst sista kurvan och de passerade mig. En helg att glömma.
Vi anländer till förra helgen i Barcelona.
Det var en av mina bästa för säsongen, även om jag fick två långa varvstraff. Jag kände inte till banan, men jag har alltid legat ganska långt framme. I Q1 var jag 12:a, sedan tappade jag en position eftersom jag inte kunde förbättra mig i Q2, men jag slutade med en tid ungefär en sekund från den första, så väldigt liten för mig. Jag fick några placeringar på grund av några straffar till andra ryttare, men jag tog tjuvstarten…
Edoardo Bertola, berätta om dubbelstraffet.
Jag tog verkligen fart en väldigt kort stund innan ljuset, det hjälpte mig inte för när jag såg att det fortfarande var rött stannade jag igen. När jag startade om hade jag tappat två positioner, jag började gå upp och jag var nära 10, men de gav mig det långa varvet. Du har tre varv att servera och i det ögonblicket var jag i den andra gruppen, 7:e-14:e plats. Jag slipstreamade på huvudsträckan och såg inte straffskylten! Jag gjorde det långa varvet inte på det andra varvet efter straffen, utan på det tredje, så de gav mig ett till och jag förlorade hela gruppen där.
Synd med tanke på hur du spelade det.
Jag kunde ha stannat kvar i den andra gruppen, ett stort steg framåt för mig. Att sluta bland topp 10 på en bana jag inte visste skulle ha varit väldigt viktigt. Det blev en straff, men det var ett lopp som hjälpte mig mycket att förstå att min nivå har förbättrats mycket. Om jag kan stanna bland de 10 bästa i ett lopp betyder det att jag kan göra det igen!
Vad har du växt mest på på ryttarenivå?
Jag lärde mig att gå snabbt från första omgången. I andra mästerskap använder man de första omgångarna för att testa cykeln, få tillbaka känslan… Här måste man dock in på banan och tänka att man måste åka fort från start, annars kommer vi till kvalet med några problem. Man måste lära sig kretsarna snabbt och försöka sätta bra tider direkt, det är inte lätt.
Hittade du också en ”defekt” att fixa?
Ja, jag måste förbättra mitt tävlingstempo. Tiden i kvalet är inte dålig, men det svåra är att fortsätta göra samma tid i fler varv. Detta skulle tillåta mig att komma närmare det förra.
Edoardo Bertola, vad har du för planer nu?
Först och främst måste jag göra tentor i skolan imorgon för att klara! Så efter loppen måste jag koncentrera mig på skolan, mina föräldrar har alltid insisterat på denna punkt. Jag läser humanvetenskap, jag gick lite svårt! Men jag gillar det och med engagemanget kan jag göra det, även med några videolektioner, tillsammans med tävlingarna och träningarna även i Spanien.
Intensiv studievecka, vad ska du göra då? Lite semester?
Absolut inte. Sedan ska jag börja träna igen, jag åker tillbaka till Spanien till SPN Academy: du måste gå framme, så vi måste förbereda oss. Då är det det, vi ser fram emot nästa lopp!
Foto: Social-Edoardo Bertola