jag kommer att saknas stor, men att se cyklarna susa längs de 6 120 meter av (stads)banan från Guia i Macao är alltid en stor känsla. Och en spänning, privilegiet av en av de mest adrenalinpumpande och samtidigt farliga tävlingarna inom internationell motorcykel, som återvänder efter två års frånvaro på grund av pandemin. En välkommen återkomst som bjöd på två elektrifierande officiella kvalomgångar, upplevda i en vild Erno Kostamos tecken. I sitt tredje framträdande i Macao, ”Flygande Finn” garanterad pole position för de (nya 2022) två lopp som är planerade till imorgon.
ERNO KOSTAMO I POLE EN MACAO
Bland de enda 4 motorcyklisterna av 15 medlemmar som redan har besökt Macao på senare tid, har Erno Kostamo fullt ut respekterat kvällens förutsägelser. Inte nog med det: i själva verket samma prestationer som uttrycktes i den senaste upplagan som hölls 2019. Om han för tre år sedan i 2’28” hade garanterat den sjunde kronometriska referensen för kvalifikationerna, så erövrade han i denna omständighet 2’28″202 pole position, vilket ger Rico Penzkofers BMW S 1000 RR från Penz13-teamet till toppen av tidsmonitorn.
KOSTAMO ULOPPAT
Rekordhållare i går i det enda fria träningspasset, i de två halvtimmespasserna gjorde varje Kostamo ett vakuum. På morgonen (med början 7:30 lokal tid) hade han gått så långt som 2’29″192, en tid justerad i en andra session med asfalten inte precis i behagliga förhållanden för oljan som lämnats av bilarna i de andra kategorierna i programmet Macau Grand Prix. Faktum är att Kostamo motsvarade sitt bästa varv 2019 och föreslog sig själv som den stora favoriten att vinna den 54:e upplagan av motorcykel-GP. Dessutom med en historia att berätta. Från sitt förflutna, även med det multidekorerade teamet (kamraten…) Ajo i CEV 125, har han de senaste åren framgångsrikt ägnat sig åt roadracing. IRRC i primis, men också Macau, och blev 2018 den första finländaren att tävla mellan motorcyklar på Monte Guia sedan Eero Hyvarinen (1985).
DATZER OCH MORAIS I EVIDENZA
Om den efterlängtade Rob Hodson (Dafabet Kawasaki) hamnar fyra, kommer vi på första raden att hitta två lyxnykomlingar i Macau. På ena sidan IRRC-vicemästaren David Datzer, fantastisk tvåa med BMW MTP Racing-Penz13, på den andra Sheridan Morais. Sydafrikanen, som har tävlat under portugisisk licens i flera år, åkte Honda CBR 1000RR-R #32 också förberedd av Penz13 till ett bästa varv på 2’31″721, och förbättrade sig varv efter runda och med pallen i sikte . I ett 2022 där han nådde topp-3 på Daytona 200 och på Bol d’Or, skulle det vara grädden på moset för det goda.Shez’.
NADIEH SCHOOTS QUALIFICATA A MACAO
Datzer och Morais leder plutonen av 11 nykomlingar inklusive 31-åriga holländska Nadieh Schoots, den första kvinnan som deltog i motorcykel Grand Prix i den tidigare portugisiska kolonin. Inte minst, nu officiellt kvalificerat, återvänder med #69 Rebel Racing Kawasaki i 110% av Kostamos pole på 2’39″307. Vi kommer att se den igen i aktion i morgon i de två tävlingarna som är planerade 3:35 och 9:30 italiensk tid, med den andra som kommer att belöna vinnaren (eller vinnarna…) av Macau Motorcycle Grand Prix, upplaga nummer 54.