Riktigt synd det som hände mellan Axel Bassani och Michael Ruben Rinaldi på den andra omgången av Superbike Race 1 i Barcelona. Efter en första kontakt orsakad av Aruba Ducati-föraren, var det en andra i tur 10 som såg venetianen krascha sin motståndare i ett försök att köra om på insidan. En manöver som kostade honom ett långt varvstraff. Till slut slutade han sjua vid mållinjen, även om han blev omkörd av Iker Lecuonas Honda. Kanske frågade han för mycket av sina däck i den första delen av loppet.
Superbike Barcelona, Bassani försvarar sig mot Rinaldis anklagelser
Bassani förklarade sin version av händelserna efter matchen: ”Det var en normal omkörning. Jag var inne, såg hålet och gled in. Han försökte, med rätta, stänga dörren så att jag inte skulle passera och vi rörde. En tävlingskontakt, lite som omkörningen han gjorde mig vid 3. Han mår bra”.
Någon misstänker att Axel hade en överdriven entusiasm på grund av irritation från kontakten som Rinaldi hade orsakat i tur 3, där han hade passerat honom genom att röra vid honom. Motocorsa Racing-lagföraren förnekar: ”Nej, jag gjorde en normal omkörning. Jag ville visserligen passera honom direkt, men inte på grund av den tidigare kontakten, utan för att jag ville hålla mig framme för att inte överhetta framdäcket. Jag monterade en redan använd, vi hade ingen ny att använda vid omstart. Jag ville skydda framdäcket och ta mitt steg. Jag är ledsen att han kraschade, men racing är så här”.
Axel och Michaels insinuation
Rinaldi sa att han inte ens fick en ursäkt. Bassani kommenterar följande: ”För mig är det en raskontakt. Eftersom jag skulle be om ursäkt, då borde han ha gjort det också för den tidigare kontakten. Det var likadant, förutom att jag lyfte cykeln och det gjorde han inte”.
Rimini-föraren tillade också att Axel idag förlorade något mer än han gjorde, och insinuerade att det kanske nu är svårare för honom att tänka på att gå med i Aruba Ducati-fabriksteamet: ”Det är hans synvinkel. Det här avsnittet påverkar inte min framtid. Vad ska bestämmas det kommer att baseras på något annat, på resultat. Han är inte lagets lagledare. Dessa kommentarer måste göras av andra människor, inte piloterna”.