Tre veckor före det första MotoGP-testet 2023 flög Marc Marquez till Österrike för att se det berömda Hahnenkamm-loppet i Kitzbuhel på nära håll. Honda-mästaren gjorde också ett stopp vid Red Bull Athletes Performance Center (APC) i Thalgau nära Salzburg, där han genomförde speciella konditionstester. Från 10 till 12 februari i Sepang, från 12 till 13 mars i Portimao, kommer han att ha fem dagars IRTA-tester tillgängliga för att perfekta den nya RC-V. Det kommer att bli en grundläggande försäsong där han måste mixa cykeln på bästa möjliga sätt för att återgå till nivåerna innan Jerez-skadan 2020.
Marc Marquez i Österrike
Marc Marquez specialgäst i Kitzbuhel för sin sponsor Red Bull, följde loppet från Red Bull Energy Station vid starten och från Mausefalle-tornet. Han kom ikapp den tidigare amerikanska skidstjärnan Lindsay Vonn på fredagskvällen. På lördagseftermiddagen var han en av välgörenhetsloppets framstående huvudpersoner vid mållinjen, han lät föreviga sig själv i sällskap med den tyrolske mountainbike- och provmästaren Fabio Wibmer, han susade förbi med skiboben. ”Tyvärr kan jag inte åka skidor och har inte kunnat träna de senaste åren på grund av min skadasa MotoGP-föraren. ”Men jag är väldigt sportintresserad och har den största respekten för de här killarna”. Det är verkligen inte första gången han är med i detta skidevenemang. 2017, när han körde en Honda med dubbdäck, hade han kul på den österrikiska snön och gav röst åt kraften på 230 hk.
MotoGP-kungens återkomst
I nästa MotoGP-säsong börjar Ducati som favorit, efter att ha visat upp den tekniska överlägsen Desmosedici GP. Men när det gäller talang och personlighet är Marc Marquez fortfarande nummer 1 och det säger hans motståndare. Enea Bastianini pekar ut honom som mannen att slå, det spelar ingen roll att han de senaste tre åren har samlat på sig bara tre segrar och en lång rad missade Grands Prix. ”Titta bara på siffrorna. Han är den som har vunnit mest, han kommer att bli den stora huvudpersonen. Han är storfavoriten. Jag är säker på att vi kommer att få se en mästare i toppform igen och det kommer att bli ett nöje att utmana honom”. ”Atomic Ant” dominerade med järnhand mellan 2013 och 2019, med det enda undantaget 2015, då Jorge Lorenzos Yamaha triumferade. Under de senaste tre åren har flera vinnare alternerats: Joan Mir (2020), Fabio Quartararo (2021) och Francesco Bagnaia (2022). Hittills har ingen lyckats öppna en era av ära.
Storfavorit till VM 23
Alex Marquez har alla intressen av att göra bra ifrån sig med Gresini-lagets Ducati, han har upprepat flera gånger att hans bror Marc kommer att bli en motståndare som många andra. Men han vet sin potential perfekt, han fortsatte att träna varje dag med honom under vintern. Och han försäkrar att han kommer att återgå till toppform: ”Det beror på vilken cykel du har tillgänglig – chiarisce Alex Marquez -. Soch om du inte har rätt fordon kan du inte slåss om ett världsmästerskap med 21 lopp. Men jag ser honom förberedd och jag är säker på att han kommer att bli en svår kund för alla, inklusive mig själv”.
Till och med tidigare boxkamraten Dani Pedrosa är redo att satsa på den åttafaldige världsmästaren. Han vet mycket väl hur han lyckades vinna sex MotoGP-titlar trots en mindre konkurrenskraftig cykel på pappret. ”Marquez kan rida över problemen och kan förstöra Ducatis planer om han är fysiskt vältränad. Marc är oförutsägbar, när som helst kan han komma på något du inte förväntar dig. Han har en imponerande förmåga att vinna med mindre än perfekta cyklar”.
Det tekniska tvivel
Jorge Lorenzo delade Repsol Honda-lådan under sin senaste MotoGP-säsong. Det var omöjligt att hänga med i Cervera-fenomenet. ”För mig var den som vann inte bäst, för mig finns Marc Marquez fortfarande kvar. Utan honom var det mycket lättare. Med Marc 100 % på banan skulle säkert åtminstone en av dessa tre titlar ha gått till honom”. Det råder ingen tvekan även på HRC, för Alberto Puig hade han en utmärkt vinter och kommer att vara i toppen för det första Grand Prix. De enda tvivelna gäller paketet med RC-V. ”Nu återstår bara att verifiera cykelns potential”.