Ein unvergessliches Wochenende für Stefano Manzi, Vize-Weltmeister und großer Favorit der Supersport-Weltmeisterschaft 2024 mit der Yamaha Ten Kate. Am liebsten wäre er wie Yari Montella in die Weltmeisterschaft gestartet, mit zwei Siegen und fünfzig Punkten in der Gesamtwertung, aber innerhalb von zwei Tagen belegte er im ersten Rennen nur den zweiten Platz, ein positives Ergebnis, das ihn aber nicht ganz befriedigte hatte er letzten Samstag selbst gesagt. „Um ehrlich zu sein, habe ich nach meiner Pace am Morgen auf den Sieg gehofft und war daher etwas enttäuscht über den zweiten Platz, aber es war ein seltsames Rennen. Wir wussten aufgrund des Boxenstopps bereits, dass es ein anderes Rennen werden würde, daher bin ich sehr glücklich, auf dem Podium zu stehen.“
Der Yamaha-Ten-Kate-Teamfahrer hoffte, dies am Sonntag wieder gutmachen zu können. Vom dritten Startplatz aus startete er und hielt diese bis zur Rennmitte. Der Rimini-Fahrer hatte beschlossen, seine Reifen zu schonen, um in der Schlussphase vielleicht einen Angriff zu starten, aber es gab keine Möglichkeit. In der sechsten Runde stürzte er, kehrte auf die Strecke zurück, konnte aber nicht weiterfahren und fuhr kurz darauf mit seinem Motorrad zurück an die Box.
„Ich bin vom Sonntag auf Phillip Island sehr enttäuscht, denn es war nicht das, was ich mir erhofft hatte – kommentierte – Es ist schwer, den ersten Tag der Meisterschaft mit einem Rückstand von 30 Punkten zu verlassen. Jetzt gehen wir nach Hause und werden so hart wie möglich arbeiten, um für das nächste Rennen in Barcelona im nächsten Monat stark zu sein.“
Unterdessen drängen die Yamaha-Teams bereits darauf, die Balance-Werte zu überprüfen. Mit den neuen Vorschriften haben wir erwartet, dass sie wettbewerbsfähiger werden. Stattdessen stellten die Ducatis und MV Agustas einmal mehr ihre Überlegenheit unter Beweis. Kervin Bos, Teammanager von Pata Yamaha Ten Kate Racing, glaubt jedoch fest an das Potenzial seiner Motorräder. „Leider konnten wir das Wochenende auf Phillip Island nicht wie erhofft beenden. Über den Grip der Reifen über die Distanz hinweg gab es keine Unbekannten, aber es kam zu dem Unfall, der das Rennen von Stefano Manzi beendete. Das Potenzial ist riesig und ich bin sicher, dass wir dieses Jahr viele davon erobern werden. Das war ein Tag, den man schnell vergessen konnte.
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