Trois jours de tests entre amateurs, deux avec la superbike et pour Motozoo ME Air Racing, c’est déjà l’avenir. L’équipe lombarde a changé de pilote et constructeur de motos leader, a renforcé son staff technique et est entrée dans une nouvelle dimension. Si jusqu’en 2023 il visait à être un protagoniste du World Challenge (dominé par Tom Booth-Amos), il vise désormais les premières positions du World Supersport. Le Team Manager Fabio Uccelli a décidé de s’appuyer sur Federico Caricasulo, un pilote très expérimenté qui peut s’avérer fondamental pour la croissance de l’équipe. Lors des essais de Jerez, le pilote romagnol, qui faisait ses débuts sur MV Agusta, a réalisé des temps très proches de ceux de Marcell Schroetter et Bahattin Sofouglu, qui courent pour l’équipe officielle et courent sur cette moto depuis un certain temps.
« Motozoo est une équipe 100% indépendante – explique Fabio Uccelli à Corsedimoto – bien sûr, il existe une excellente relation avec MV Agusta, une bonne collaboration mais ce que nous faisons est entièrement notre propre travail. Nous avons effectué cinq jours d’essais à Jerez mais les trois premiers étaient ceux de Rehem et donc en commun avec les amateurs. Les premiers jours, nous avons dû nous installer, tester la structure et Federico Caricasulo trouver la bonne position sur la moto. Dès qu’il a fait les premiers tours à l’intérieur du garage, nous attendions qu’il arrive et qu’il enlève son casque pour comprendre comment ça s’était passé. Nous avons alors vu son sourire et pour nous c’était magnifique.
Nous avons ensuite fait les tests avec les pilotes Superbike et les résultats ont été plus que positifs. Nous avons raté le tour lancé car tout le monde l’a fait le matin alors que nous préférions travailler dans le garage, mais en termes de rythme, nous sommes dans la lignée des meilleures équipes.”
Fabio Uccelli, à la lumière des tests hivernaux, quels sont vos objectifs saisonniers ?
« À part Huertas qui a fait ses débuts sur la Ducati Aruba, tous les autres pilotes qui devançaient Federico en étaient au moins à leur deuxième saison avec la même moto et la même équipe. Nous avons changé de moto, nous sommes encore en phase de rodage, nous avons donc une marge de croissance et je pense donc que nous pouvons très bien faire. Federico Caricasulo est un pilote très rapide et nous le savions déjà. Nous allons essayer de nous battre pour les premières places du classement mondial. Ce sera dur mais c’est un objectif que nous pouvons atteindre.”
Federico Caricasulo avec Motozoo ME Air Racing s’est immédiatement très bien entendu.
« Le test était très positif – le coureur romagnol raconte à Corsedimoto – J’ai aimé la moto et nous avons travaillé dur dans tous les domaines pour comprendre comment tout fonctionne. Sur certains aspects, nous sommes déjà à un bon niveau tandis que sur d’autres, comme le tour lancé, nous devons encore mieux les comprendre et les interpréter. Nous avons fait cinq jours de travail formidable. Nous disposons désormais de toutes les données nécessaires pour pouvoir poursuivre le développement chez nous jusqu’aux tests en Australie, puis nous retournerons en piste pour les tests à Phillip Island. »
