Au cours de la deuxième année avec la Panigale V2 955, Ducati a réussi à triompher dans le Championnat du Monde Supersport et Nicolò Bulega a été promu en Superbike, toujours avec l’équipe officielle Aruba Racing. Un chemin de renaissance après des années très difficiles en MotoGP. Le relais du pilote émilien dans la catégorie intermédiaire sera pris par Adrian Huertas, délaissé de Kawasaki et certainement l’un des talents les plus intéressants de la grille. Un projet l’a convaincu de quitter la maison Akashi, pour laquelle il a couru ces trois dernières années, remportant également le titre SSP 300 en 2021.
Supersport, Huertas rêve grand avec Ducati
Le Madrilène de 20 ans affrontera sa troisième année dans le classe moyenne et espère pouvoir se battre pour le titre. En effet, son objectif affiché est justement de succéder à Bulega au tableau d’honneur : «Mon but – il a dit à AS – est de remporter le championnat du monde. J’ai été champion en Supersport 300 et je pense que j’ai désormais les armes pour le faire. je donnerai tout pour y parvenir« .
Des idées claires pour Huertas, qui s’est immédiatement bien entendu avec la Panigale V2 et l’équipe Aruba Racing lors des essais de Jerez. Il est certainement au bon endroit pour penser à réaliser son rêve de remporter le titre de champion WorldSSP. Après une période de « rodage » en 2022 avec le nouveau vélo, l’entreprise bolognaise a pris les mesures de la catégorie et est devenue une référence.
Adrian vient Bulega
Le pilote espagnol espère remporter le Championnat du Monde Supersport et ensuite obtenir une bonne place en Superbike, peut-être en continuant à piloter une Ducati. 2023 peut être une année très importante et peut le préparer à un éventuel saut de catégorie : «Le vélo est très bien – il a déclaré – et je crois qu’ensemble nous ferons de grandes choses. Dès le premier instant mes sensations ont été excellentes. Comparaison avec Kawasaki ? Chaque moto a ses forces et ses faiblesses. C’est vrai que globalement je préfère la Ducati, qui me convient mieux et aussi pour mon avenir en Superbike« .
Adrian pense que la Panigale V2 est plus préparatoire à un passage dans la classe supérieure des dérivés de production et estime qu’il peut être particulièrement fort en 2024. Il ne manque pas de motivation et de confiance, nous verrons s’il peut être un grand protagoniste du championnat tout de suite. Dans sa tête, il a pour objectif de devenir champion et d’atterrir en SBK, comme Bulega.
Photo de : Aruba Racing Ducati
