De doutes jeudi à Meilleur Indépendant dimanche en course 2. Philipp Oettl et Go Eleven ont clôturé la saison avec un week-end pas exactement facile en Australie, mais avec un grand saut final. Portés par la conviction que la Ducati V4-R et le pilote allemand pouvaient faire de grandes choses ensemble, mais aussi par la volonté de se racheter après quelques week-ends en deçà des attentes. 2022 aurait déjà pu s’achever il y a trois jours, vu les conséquences pour Oettl après la détonation en Indonésie… Malgré les vicissitudes, la dernière course de l’année apporte de la bonne humeur à la structure de Denis Sacchetti, une injection de confiance nécessaire dans l’optique Superbike 2023.
Gamble et une dernière bataille
Depuis le OK obtenu tout à la fin, c’est-à-dire avant les FP1, Philipp Oettl a vécu un week-end aux multiples facettes également en raison de la météo. Septième temps en fin de journée vendredi, il a ensuite terminé 7e de la Superpole, alors qu’en course 1 il était dernier et tournait en raison d’un pari de pneus qui n’a pas payé. Difficultés aussi dans la Superpole Race dues à un changement de pneus raté à la dernière minute. Il a des pneus pluie sur la grille, l’arrière devient alors intermédiaire après le tour de reconnaissance et le retour au box, mais le pari ne s’avère pas non plus payant et Oettl ne peut faire plus qu’une triste 16e place. En course 2 (sur le sec) voici le résultat que l’équipe espérait, le Meilleur Indépendant pour la première (et unique) fois en 2022. L’Allemand ne ménage vraiment pas ses efforts face à Axel Bassani et Michael Rinaldi, mettant en place une belle bataille et se terminant en P8. L’équipe Go Eleven clôture avec le sourire et avec sa Ducati une fois de plus la star du parc fermé.
“C’était important de finir comme ça”
“Je me sentais vraiment bien sur le sec” a souligné Philipp Oettl. « Dommage pour le drapeau rouge à 4-5 tours de la fin [per l’incidente di Laverty, ndr], je pouvais encore progresser mais ça va. Je suis à moitié content, nous n’avons pas pu montrer notre potentiel dans toutes les courses et je suis désolé pour les occasions manquées.” Mais c’est une arrivée qui remonte le moral à Go Eleven, comme le souligne Denis Sacchetti. “Trop de choses nous ont empêchés de nous battre constamment pour le meilleur indépendant, nous méritions ce prix” a déclaré le chef d’équipe. « C’était important de finir comme ça, c’est une bonne motivation pour 2023 ! Maintenant on se repose un peu, les essais hivernaux vont commencer dans deux mois. “Ce fut une saison passionnante, mais nous sommes déterminés à nous améliorer l’année prochaine et à nous battre pour le titre de meilleur indépendant.”
Photo: Go Eleven Ducati
