Parmi les pilotes confirmés sur la grille Superbike pour 2023 figure également Oliver Konig. Le Tchèque né en 2002 a connu un début de saison difficile, avec seulement 3 points marqués lors du dernier championnat, et ambitionne de s’améliorer.
Il est le premier à avoir fait le saut direct du Supersport 300 au SBK, sans passer par la classe Supersport intermédiaire. Inévitable de se heurter à des difficultés, compte tenu à la fois de la moto complètement différente et du fait de courir avec une équipe privée, donc avec des moyens différents de ceux présents dans les équipes officielles ou semi-officielles.
Ayant derrière lui un an dans la catégorie avec Orelac Racing et la Kawasaki Ninja ZX-10RR, il devrait être plus prêt en 2023. Dans le même temps cependant, le niveau de la grille est plus élevé et donc il lui sera difficile de briller. Pourtant, l’équipe de José Calero croit en lui et s’attend à des progrès par rapport à l’an dernier.
Superbike, Konig prêt pour le championnat 2023
Konig a hâte de courir à Philipp Island, où le dernier test de pré-saison aura lieu lundi et mardi : «je ne peux pas attendre – a-t-il dit à tn.nova.cz – et je vais utiliser ce que j’ai appris la saison dernière pour obtenir de bons résultats. Je suis content de débuter en Australie et en Indonésie, ce sont mes circuits préférés et j’y ai obtenu les meilleurs résultats de 2022“.
Le pilote tchèque se sent mieux préparé que lors du championnat précédent, et pas seulement grâce à l’expérience qu’il a acquise en Superbike. Il s’est mieux entraîné : “La préparation était complètement différente de l’an dernier. Je n’ai eu aucune blessure, j’ai donc pu me concentrer sur l’entraînement. je suis en meilleure forme“.
Du nouveau pour l’équipe Orelac : sponsor titre Movisio et chef technicien Noccioli
En 2023, l’équipe s’appelle Orelac Racing Movisio, grâce au partenariat avec la société tchèque Movisio. Il y a de nouveaux mécaniciens dans l’équipe et Konig travaillera avec Tommaso Noccioli en tant que chef d’équipe. Dans les deux premiers tours, il devrait toujours utiliser la Kawasaki Ninja ZX-10 2022, mais une nouvelle version arrivera plus tard.
Le pilote originaire de Prague est très content des changements et confiant pour cette deuxième année en SBK : «Je suis content, déjà lors de la première épreuve l’ambiance et le travail de l’équipe étaient à un autre niveau. J’aurai un nouveau vélo et j’espère que cela représentera un changement pour le mieux afin que je puisse progresser. Je ferai de mon mieux pour me rapprocher des meilleurs coureurs. je voudrais marquer des pointsnous avons ce qu’il faut. Mon objectif est de réduire l’écart avec le leader lors des essais libres, des qualifications et de la course“.
