Ein schüchterner Sonnenstrahl. Das Team Pedercini holte in Donington seinen ersten Saisonpunkt in der Superbike-Weltmeisterschaft. Es scheint nichts zu sein, aber das Team aus Mantuan liegt nicht mehr an der Spitze der Gesamtwertung, wenn man bedenkt, dass Orelac Racing immer noch auf Null liegt. Abgesehen vom fünfzehnten Platz im ersten Rennen und dem sechzehnten im zweiten Rennen gab es deutliche Anzeichen einer Erholung. Team Pedercini hat den Abstand zum Mittelfeld der Tabelle verringert: Die Zeiten von Isaac Vinales sind nicht mehr so hoch wie zu Beginn der Saison. Pedercini Racing kämpft jetzt mit allen anderen schwächeren Teams, ein kleiner Trost, aber in Zeiten schwerer Hungersnot kann sogar eine Scheibe Brot köstlich schmecken.
„Es ist schön, mit einem kleinen Punkt aus England nach Hause zu kommen – Lucio Pedercini erzählt Corsedimoto, als er mit dem Truck seines Teams nach Italien zurückkehrt – Wir müssen realistisch sein: Für uns ist es eine Genugtuung, bereits mit den Fahrern der anderen privaten Kawasaki-Teams mit denen des Petronas MIE Honda kämpfen zu können. Letzten Samstag haben wir einige Anpassungen vorgenommen, einige Dinge geändert Hrsg wir haben einige Fortschritte gemacht. Die Fortschritte sind sichtbar und wir sind zufrieden. Wir müssen noch ein bisschen nachlegen, aber wir können mit all den anderen untergeordneten Realitäten spielen.“
Können Sie regelmäßig die Punktezone anstreben?
„Ich bin ehrlich: Wenn alle da sind, wenn es keine Ausfälle gibt, ist es für uns und andere ziemlich schwierig, in die Punktezone zu kommen. Wir arbeiten auf jeden Fall hart, mit größtem Engagement, wir geben auf keinen Fall auf. Die Leidenschaft, das Engagement und die Lust daran sind erstklassig, das kann ich Ihnen versichern. Wir geben immer unser Bestes, als würden wir um den Sieg kämpfen.“
Abgesehen von MIE Honda verfügen alle Teams mit niedrigerem Rang über private Kawasakis. Wie erklären Sie es?
„Es gibt eine große Lücke zwischen den beiden Werks-Kawasakis und denen der Satellitenteams: Wir stecken alle in großen Schwierigkeiten. Das Parlament sollte uns etwas mehr helfen, mehr Unterstützung leisten Ansonsten ist es für uns schwierig, Fahrer und Sponsoren zu finden. Für nächstes Jahr überlege ich, was ich tun soll und wäge verschiedene Möglichkeiten ab. In etwa einem Monat werden wir besser verstehen, welchen Weg wir für die Zukunft einschlagen müssen.“
