Avec Loris Baz, BMW a complètement défini sa composition pour le World Superbike 2022. Scott Redding et Michael van der Mark sont depuis longtemps confirmés dans l’équipe d’usine, maintenant tout est réglé également en ce qui concerne la composition du satellite Bonovo Action.
Après l’annonce des fiançailles de Garrett Gerloff, aujourd’hui celle concernant le renouvellement de Loris Baz est arrivée. Le Français de 29 ans restera à bord du M 1000 RR de l’usine appartenant à Jurgen Roder et le fera en tant que pilote d’usine. Cette saison, il a conquis plusieurs classements dans le top 10 et avoir une continuité dans le même environnement peut l’aider à se développer davantage en vue de 2023.
Superbike, le bonheur de Loris Baz
Loris Baz s’est dit satisfait de la signature du renouvellement, fait dont il était certain en réalité : “Je n’ai jamais douté. Lorsque j’ai rejoint le projet, l’intention était de m’impliquer sur le long terme et de m’améliorer chaque année. Je me sens vraiment bien avec l’équipe et BMW travaille le plus dur de tous pour atteindre l’objectif que nous avons. L’objectif est de conclure 2022 avec force et d’aborder 2023 sur de bonnes bases“.
Le pilote français a également commenté l’arrivée de Gerloff dans l’équipe Bonovo Action BMW en 2023 : « SJe suis heureux d’avoir un gars sympa comme Garrett comme coéquipier. J’ai une excellente relation avec Eugene et il est important de se sentir comme une famille dans l’équipe. Je suis sûr que ce sera la même chose avec Garrett“.
Eugene Laverty laissera la place à l’ancien pilote du team GRT Yamaha, mais restera au garage en tant qu’entraîneur et également en tant qu’actionnaire de l’équipe de Roder. La présence du Nord-Irlandais, qui a accumulé tant d’expérience en WorldSBK, sera très précieuse à la fois pour Gerloff lui-même et pour Baz. BMW travaille dur pour combler l’écart avec les meilleures marques de sa catégorie et les résultats de Redding montrent que la direction prise est la bonne.
Photo : Groupe BMW
