La manche de Catalogne était censée être celle de la rédemption pour Jonathan Rea, mais cela n’a pas été le cas. Après des essais encourageants et des premiers essais libres, la Superpole et les courses ne se sont pas déroulées comme espéré. Treizième temps aux qualifications, abandon dès le premier tour de la Course 1 à cause d’un embrayage grillé, treizième place de la Course Superpole après un départ épouvantable et enfin huitième de la Course 2. Il marque ses premiers points depuis qu’il court sur la R1, même s’il Je ne peux certainement pas être heureux d’avoir atteint la ligne d’arrivée à 16,9 secondes du vainqueur Alvaro Bautista.
Superbike Barcelone, l’amertume de Jonathan Rea
Le sextuple champion du monde SBK regrette la façon dont les choses se sont passées à Barcelone, même s’il y a quelques côtés positifs : «Ce fut un week-end vraiment décevant. Nous avons réalisé certains progrès, même si de l’extérieur cela ne semble pas être le cas. Lors de la Course 2, j’ai marqué les premiers points de la saison. C’était difficile de partir de la treizième position, au début il faut être un peu plus agressif. Après avoir utilisé un peu de gomme pour me rapprocher du groupe, j’ai essayé d’en conserver le plus possible. Je pensais que des coureurs comme van der Mark, Petrucci, Gardner et Lowes arriveraient au bout. Ils ont un peu baissé le rythme, mais pas assez. J’étais en train de récupérer, mais les tours se sont écoulés.”.
La prochaine manche du calendrier aura lieu à Assen (19-21 avril), il est temps d’étudier attentivement les données et d’être prêt à viser des résultats très différents : «Il y a quelques aspects positifsbien que nous ne sommes pas là où nous voulons être en ce moment. Nous nous rendrons à Assen avec un esprit ouvert sur ce qui pourrait arriver. Nous repartirons de zéro, mais le vent doit changer. Nous avons eu plusieurs problèmes et nous les avons résolus de la bonne manière, en équipe, en essayant de respirer et d’avancer.. Nous espérons faire du bon travail à Assen« .
Assen, un tournant ?
La situation est assez décevante pour lui et pour l’équipe Pata Prometeon Yamaha, mais Jonny essaie de travailler dur et d’être un homme d’équipe, convaincu que le tournant viendra : «Il n’est pas nécessaire d’être trop loin sur le rythme pour rester en dehors du top 10. Je n’ai pas encore le bon rythme, je le cherche encore et j’essaie de comprendre la moto. Je pousse Yamaha à me donner ce dont j’ai besoin pour être rapide. Cela prendra encore du temps, mais je suis sûr que nous y arriverons. Je crois aux gens qui m’entourent, on n’abandonne pas. Assen est une bonne piste pour moi et pour marquer beaucoup de points« .
S’améliorer en Superpole est un objectif pour Rea, qui dans un Superbike aussi compétitif ne peut pas se permettre de partir trop loin dans la course : «Nous ne nous battons pas pour le podium, ce qui est notre objectif. L’année dernière, se battre pour le top 10 était plus facile, maintenant si quelque chose ne fonctionne pas et que les étoiles ne s’alignent pas, vous êtes dans le bus de combat. Nous devons maximiser nos week-ends et essayer d’éviter les ennuis. Les qualifications sont très importantes, j’ai gâché mon tour donc je dois en prendre la responsabilité, mais peut-être que nous ne nous sommes pas bien préparés, étant donné que les EL3 étaient compliquées. Lorsque vous partez de la cinquième ligne, votre course est presque inscrite sur le mur. A Assen, l’objectif sera d’avoir une bonne moto et de partir plus haut sur la grille.« .
Photo de : Crescent Yamaha
