Ce fut un début positif pour Jonathan Rea avec Yamaha. Le sextuple champion du monde de Superbike a trouvé assez rapidement de bonnes sensations avec la R1 et l’équipe. Il est trop tôt pour remporter la victoire, mais après les essais de Jerez qui se sont terminés à la quatrième place du classement général, il peut sourire. Les données collectées seront très utiles pour le développement futur.
Superbike, test de Jerez : Rea satisfait
Rea a dressé un bilan positif de ses débuts sur la moto Iwata : «J’étais rapide. Je n’avais aucune attente, le but était de me sentir à l’aise sur la moto et de comprendre les sensations dont j’avais besoin. Déjà le premier jour je me sentais bien, même si les sensations sont différentes qu’avant. Le caractère du moteur convient vraiment à mon style de conduite. Étape par étape, nous avons travaillé sur différentes idées de configuration, j’ai donné quelques retours aux ingénieurs. Nous n’avons pas essayé beaucoup de choses, j’ai essayé d’avoir de bonnes sensations au volant. Maintenant J’ai compris pourquoi Razgatlioglu et Locatelli avaient un bon potentiel. C’est un vélo facile à manipuler et à piloter, c’est un très bon ensemble et Gardner l’a également montré. Nous disposons désormais de beaucoup de données sur lesquelles travailler pour améliorer« .
Des premières sensations très encourageantes, même si les aspects sur lesquels intervenir ne manquent pas pour être plus compétitif : “Évidemment, je dois m’améliorer dans certains domaines. Par exemple, je dois personnaliser l’électronique, chaque pilote a la sienne. Malheureusement, mon ingénieur électricien a eu une urgence familiale et nous n’avons pas pu y travailler suffisamment. Cependant, de manière générale, nous avons fait du bon travail. Je me suis concentré sur les pneus, le ressenti avec la moto et les petits réglages« .
Enfin, une blague sur le pneu de qualification, dont il veut tirer le meilleur parti avec la R1, et sur les autres avantages qu’il a trouvés : “La Yamaha fonctionne bien avec la SCQ, mais je dois comprendre comment tirer le meilleur parti de son potentiel. Je dois comprendre la limite. En attendant, je suis satisfait du caractère du moteur, même si je n’ai pas trouvé d’autres motos sur la piste pour une comparaison de vitesse.. Cependant, le vélo génère beaucoup de traction et cela vous met en confiance. Je sens que cela se rapproche de plus en plus de mon vélo, maintenant nous allons attendre quelques semaines pour le prochain test. »
Photo de : Yamaha Racing
