Jonathan Rea attendait presque avec impatience les deux jours d’essais en Aragon, très importants pour tenter d’améliorer une Kawasaki Ninja ZX-10RR quelque peu décevante lors des premières manches du Championnat du Monde Superbike 2023.
L’équipe a travaillé sur plusieurs aspects, de l’équilibrage du vélo à la recherche d’une usure plus faible des pneus. Dans les premières courses, une surcharge à l’avant est apparue et il était donc indispensable d’intervenir. Un autre domaine d’intervention a été l’électronique, dans le but d’améliorer l’accélération en sortie de virage. Les deux jours, c’est le coureur nord-irlandais qui a réalisé le meilleur temps.
Superbike, essai Aragon : Jonathan Rea satisfait
Rea s’est dit assez satisfait du travail qu’il a effectué en Aragon : «Nous avons testé de nouvelles idées au niveau du cadre. De plus, nous avons eu une nouvelle spécification de bras oscillant. Nous avons beaucoup d’informations que les ingénieurs doivent rassembler pour essayer d’aller plus loin. Mercredi j’ai fait deux simulations de course avec des résultats positifs par rapport à l’objectif du test qui était d’alléger la charge sur le pneu avant. Nous avons trouvé des points positifs“.
Le sextuple champion du monde de Superbike a vu des progrès encourageants pour l’avenir : «D’un point de vue électronique – il ajoute – nous avons travaillé sur d’autres éléments et différentes stratégies, puis mettre le tout ensemble. Il y a eu beaucoup de changements de cadre chronophages, mais l’équipe était rapide“.
Prochain test à Barcelone : nouvelles avancées pour Kawasaki ?
Pour Johnny, les deux jours à Motorland sont encourageants, aussi parce qu’il a pu travailler dans des conditions idéales pour boucler le programme prévu : «C’est le test le plus précieux que nous ayons fait pour la saison 2023, car en hiver, les conditions sont froides et parfois humides, vous ne prenez donc la piste qu’à midi. En Aragon nous avons tourné de 9h30 à 18h00 en profitant du beau temps“.
À la fin du mois, il y aura un autre test à Barcelone, où la compétition sera également en action et on comprendra mieux si Kawasaki a vraiment fait un pas en avant. Rea a hâte de tourner en Catalogne : «Nous sommes maintenant impatients d’essayer à nouveau Barcelone la semaine prochaine. C’est une piste qui peut créer quelques difficultés, mais je pense que les informations recueillies ici seront utiles là aussi. Surtout en termes de stabilité et d’adhérence avant bien meilleures lors de longues courses“.
Photo: Course Kawasaki
