2023 a été la dernière année de Jonathan Rea avec Kawasaki, la pire en termes de résultats. Il ne s’est jamais battu pour le titre et, ne voyant pas la possibilité d’y parvenir en 2024, il a demandé à être libéré plus tôt de son contrat afin de signer avec Yamaha. Les bonnes relations entre lui et KRT lui permettent de relever un nouveau défi. Seul le temps nous dira si son choix était le bon. Les premières impressions de la R1 ont été très positives et cela augure bien pour l’avenir.
Superbike, Jonathan Rea déçu d’ici 2023
Également interviewé par le site officiel du WorldSBK, le pilote nord-irlandais revient un peu sur la saison dernière : «Le meilleur moment a été Most, la victoire dans la Course 1. Je n’avais pas gagné depuis longtemps et j’en ai eu l’opportunité. Le pire, c’était en Indonésie : on était loin, pas compétitifs et c’était un week-end compliqué« .
Qui a été le meilleur pilote de 2023 ? Rea mentionne deux noms : «Toprak Razgatlioglu. Et bien sûr, Alvaro Bautista aussi« . Et lorsqu’il doit souligner ce qui l’a le plus déçu, il se critique lui-même : «J’attendais beaucoup plus de moi-même. Je suis un peu déçu de certains moments de ma saison« .
Jonny meilleur que Razgatlioglu ?
Un mot pour décrire 2023 : «Incroyable – explique – parce que Toprak quitte Yamaha, je quitte Kawasaki et j’ai beaucoup lutté. Une grosse surprise cette année« . Sera-t-il plus rapide avec Yamaha ou Razgatlioglu avec BMW en 2024 ? Jonny n’a aucun doute : «Io avec la Yamaha« .
Les deux rivaux ont été positivement surpris par les premiers tests avec les nouvelles motos, mais il est trop tôt pour faire des pronostics. Le favori pour remporter le titre Superbike sera toujours Alvaro Bautista, qui reste sur Ducati et tentera de se confirmer comme champion même avec la nouvelle réglementation qui l’obligera à courir avec quelques kilos de lest sur sa Panigale V4 R.
Photo de : Yamaha
