Sixième fois pour Jonathan Rea lors du premier jour de travail 2024 à Jerez. Un total de 72 tours pour le sextuple champion du monde Superbike, qui a continué à s’adapter à la Yamaha R1 suite aux tests effectués après la fin de la saison dernière. L’écart de 1″390 avec le leader Nicolò Bulega n’est pas vrai, étant donné que le pilote Ducati a utilisé le pneu SCQ pour le contre-la-montre.
Superbike, essais de Jerez : commentaires de Rea
Le coureur nord-irlandais a fait le point sur la première journée en Andalousie : «Nous nous sommes concentrés sur certains domaines dans lesquels nous devons nous améliorer et avons essayé différentes configurations. J’ai essayé d’améliorer mes sensations avec la moto et de comprendre comment elle réagissait aux changements. Le R1 fonctionne dans une fenêtre assez grande. Nous travaillons étape par étape avec l’équipe. Les conditions sont un peu différentes de ce qu’elles étaient en novembre. La température est similaire, mais l’adhérence est assez faible et j’ai beaucoup de filages. Nous nous sommes consacrés à cela pour que je puisse être plus à l’aise« .
Rea ne dit pas grand-chose sur ce que la Yamaha R1 lui permettra de faire en 2024, il lui faudra parcourir plus de kilomètres pour se faire une meilleure idée : «Il est difficile de savoir quel est le potentiel de la moto actuellement. Lors de la simulation de course de novembre, j’étais assez compétitif, mais la piste était différente de celle d’aujourd’hui. Il y a des choses que je dois comprendre et apprendre sur la Yamaha R1« .
Bulega ne l’a pas surpris
Jonny a été interrogé sur les adversaires que nous devons surveiller lors de la nouvelle saison du SBK et il a mentionné quelques noms, dont certains évidents : «Il faut attendre les premiers tours pour avoir une situation claire. Je m’attends à ce que les coureurs habituels soient devant. Bautista, Razgatlioglu… Et je pense que les rookies Sam Lowes, Iannone et Bulega seront également rapides, car ils ont une moto gagnante. J’essaye de travailler mon programme et j’essaie de faire de mon mieux, j’espère être dans la bagarre dès le premier tour« .
En parlant de Bulega, l’ancien pilote Kawasaki a déclaré qu’il n’était pas surpris par sa performance du premier jour : «Il est rapide, il est champion du monde Supersport, il connaît les circuits et il fait partie de l’une des équipes les plus compétitives du championnat. Je ne suis pas vraiment surpris, car il a tous les atouts pour être au front et je l’attends là-bas.« .
Rea sur la réglementation et le travail
Le sextuple champion de Superbike ne peut pas indiquer quel impact aura la nouvelle réglementation établie à partir de 2024 : «Dur à dire – il prétend – mais c’est bien que Dorna soit active et essaie de permettre à tout le monde d’être compétitif. Ducati a fait un travail incroyable ces dernières années. Nous verrons comment se déroule la saison« .
Aujourd’hui, chez Yamaha, nous continuerons à travailler sur l’amélioration de la traction et d’autres aspects de la R1. Rea a hâte de revenir en action sur la piste : «Nous avons quelques pièces de châssis à essayer. Nous nous concentrerons sur la performance pure uniquement à Portimao« .
Photo : WorldSBK
