Il en reste de moins en moins jusqu’au début du Championnat du Monde Superbike 2024, qui débutera le week-end du 23 au 25 février à Phillip Island. Il y a quelques changements concernant la grille et le règlement du championnat, mais très peu de choses ont changé concernant les motos. La seule nouveauté sur la liste de celles approuvées par la FIM pour cette saison est la nouvelle Honda CBR1000RR-R Fireblade (version standard et SP). Aucun autre constructeur Superbike apporté des modifications.
Superbike, Supersport et SSP300 : les homologations FIM
Concernant la catégorie Supersport, Honda a approuvé la CBR600 avec les codes de modèle PC40 (marché asiatique) et PC69 (marché européen). Parmi les homologations de janvier 2024 également la Triumph Street Triple 765 RS avec le code modèle HJ8. En décembre dernier, les MV Agusta F3 800 RR MU et F3 Superveloce MU ont également été homologuées. La Yamaha YZF-R7 a également été homologuée pour le SSP 600/NG (Phase 1 uniquement) afin que la FIM puisse soutenir les Fédérations Nationales dans l’accueil de cette nouvelle moto dans leurs séries nationales.
Chapitre Supersport 300: L’extension d’homologation Kawasaki Ninja 400 est en attente d’achèvement de la phase 1, tandis que la Kove 321 RR-S (code modèle P310) attend à la fois la phase 1 et la phase 2. La Yamaha YZF-R3 a reçu l’homologation en octobre 2023 avec YZF-R3. code modèle 320
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Photo : WorldSBK
