Les difficultés de Jonathan Rea avec l’équipe Pata Prometeon Yamaha perdurent. Malgré l’essai encourageant de fin mai à Misano, l’épreuve d’Émilie-Romagne a été décevante. Après la grave chute de la Course 1, il termine huitième de la Course Superpole et dixième de la Course 2. Des résultats en deçà des attentes du sextuple champion du monde Superbike, qui n’arrive toujours pas à être suffisamment compétitif avec la R1.
Superbike Misano, le bilan négatif de Jonathan Rea
Visiblement, le pilote nord-irlandais est très déprimé par la situation dans laquelle il se trouve et ses propos à la fin de la manche en Italie ne peuvent être que négatifs : «La Superpole Race a été chaotique. J’ai eu de la chance dans le virage 1, car j’ai réussi à gagner quelques positions en toute sécurité. Au final, j’ai terminé huitième, ce qui n’est pas mal, mais j’étais loin des leaders. Lors de la Course 2, je n’avais aucune information sur la Course 1, car j’ai chuté immédiatement, et mon seul objectif était de la terminer et d’essayer de construire une meilleure base. Ma confiance et mes sensations avec la moto sont faibles. Nous ne sommes pas dans la direction que je souhaite avec la R1 et nous ne pouvons pas progresser. Nous devons repartir de zéro et j’essaierai de ne pas me laisser influencer par des résultats négatifs.. 27 secondes de retard sur le vainqueur, c’est trop et j’étais assez loin même du meilleur Yamaha. Nous devons nous améliorer, nous avons besoin d’un grand pas« .
Au départ de la Course 2, il a également eu un problème avec Rémy Gardner, un peu trop agressif dans les premiers instants : «J’ai pris un bon départ, mais Rémy est entré dans le virage à la manière de Banzai et cela n’avait aucun sens. À Quercia, il m’a pris large et j’ai perdu des positions. Mais il n’y a aucune excuse, malheureusement je ne suis pas assez rapide avec des pneus neufs, je n’ai pas les bonnes sensations maintenant. On essaie tout, la situation est frustrante pour moi et pour l’équipe« .
Aucune hésitation concernant le passage de Kawasaki à Yamaha
Est-ce inquiétant de devoir repartir de zéro après quatre tours ? Rea répond clairement : «C’est de la merde… J’essaye d’être toujours positif, mais j’ai du mal et c’est difficile de voir la lumière au bout du tunnel. Mais le sport c’est comme ça, il suffit parfois d’une bonne journée sur la moto, d’un tournant dans les réglages, pour commencer à être compétitif. C’est compliqué de ne pas me remettre en question, car les autres pilotes Yamaha font du bon travail et je n’y arrive pas. Je dois continuer à demander à l’équipe ce dont j’ai besoin et ils doivent réagir à ce que je dis« .
Aucun regret d’avoir quitté Kawasaki pour embrasser le projet Yamaha, il ne croit pas avoir commis d’erreur : “Le chapitre Kawasaki était terminé pour moi – explique – et je suis content pour eux, j’aime cette équipe. Je pensais avoir un peu moins de mal avec la Yamaha, mais c’est un nouveau défi et je continue de croire que nous verrons la lumière au bout du tunnel.« .
Photo : Yamaha WorldSBK
