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Superbike, c’est plus dur pour les particuliers « On est plus rapide mais ça ne suffit pas »

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Denis Sacchetti Superbike
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Temps difficiles pour les équipes privées Ducati en Superbike. La coupure des 250 tours imposée à partir de la manche de Catalogne n’affecte pas la domination d’Alvaro Bautista (trois victoires) mais fait souffrir les équipes satellites de la marque. L’équipe GoEleven, après un début de saison brillant avec la cinquième place d’Oettl dans la course 2 en Australie, s’éloigne du sommet.

“Nous avons commencé très fort mais maintenant nous avons un peu de mal à continuer comme nous l’avons fait au début – dit Denis Sacchetti à Corsedimoto – A Barcelone, nous avons eu plusieurs problèmes, notamment d’adhérence, et notre pilote a eu un peu de mal. Lors des tests de Misano, nous travaillons sur les réglages, la géométrie, en particulier à l’arrière, la répartition du poids et le transfert de charge pour faire un pas en avant”.

En ce moment, tout semble plus difficile pour des équipes privées comme la vôtre.

« Le niveau du Championnat du Monde Superbike a beaucoup augmenté. En Espagne, dans la course 2, nous étions 11 secondes plus rapides que l’an dernier : il y a un an, nous étions septièmes tandis que dimanche dernier, nous étions quatorzièmes, notre pire résultat de la saison. Ces données montrent à quel point le niveau est monté, le classement est de plus en plus compact. Soyons clairs, le niveau de chacun a monté, pas les particuliers mais aussi les équipes d’usine comme Yamaha, BMV, Honda. Tout le monde essaie de courir après Bautista qui fait la différence. Les Maisons ont des structures très importantes. Par exemple, Yamaha a deux équipes avec quatre pilotes de haut niveau et un très bon package. BMW pareil, Honda travaille très dur…. Nous les particuliers recourons un peu en ce moment. Heureusement, Ducati nous fournit une très bonne moto, peut-être la meilleure de la grille, une moto qui peut nous permettre de nous battre avec l’usine malgré le fait qu’elle soit privée”.

Denis Sacchetti, aurez-vous deux motos sur la grille l’an prochain ?

“En ce moment, tout le monde parle du marché des transferts, donc nous en parlons et laissons également les rumeurs circuler. Notre objectif est d’avoir deux coureurs mais nous ne savons pas si nous réussirons. On y travaille, on espère mais ce sera difficile ».

Photo Marco Lanfranchi

“58” l’histoire illustrée inspirée de l’extraordinaire Marco Simoncelli, sur Amazon

Denis Sacchetti
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