阿尔瓦罗·包蒂斯塔是加泰罗尼亚超级摩托车第二轮比赛中表现最出色的。 在单圈和速度上，杜卡迪车手是要击败的车手。 在会话积分榜上，他领先于 Jonathan Rea、Andrea Locatelli 和 Michael Rinaldi。 然而，周五的记录保持者仍然是 Iker Lecuona，本田在 FP1 中使用了超软轮胎。
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宝马鬼回来了
Michael van der Mark 在 FP1 期间的愤怒（委婉说法……）就像是一辆宝马的镜子，与最近几场比赛相比，在这条赛道上似乎已经迈出了决定性的倒退一步。 荷兰人早上刚跑完两圈，就因为严重的技术问题不得不走这条路线。 但即使是斯科特·雷丁和洛里斯·巴兹也没有发光：这位法国人刚刚得到确认，尽管他部署了 Bonovo 卫星，但他拥有官方车手的加仑数。 “这不是我们的赛道”，两支宝马车队的领导人不断重复。 但就在一年前的巴塞罗那，Loris Baz 用惊人的 1’40 英寸 408 打印了 Superpole。 当然，我们谈论的是单圈，超软轮胎。 但十二个月后，宝马与这些参考文献相去甚远：一个发人深省的逆转。
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