Du pilote d’équipe indépendant à l’équipe officielle. Axel Bassani a cependant également changé de vélo et de staff technique, des différences décidément significatives. Il doit faire connaissance avec la Kawasaki ZX-10RR, à ses côtés il a tout l’équipage auparavant de son nouveau coéquipier Alex Lowes, avec Marcel Duinker comme chef d’équipe. La météo n’a pas aidé à Jerez, mais Bassani a quand même marqué la première sortie de ce qui est un défi très excitant pour lui.
De l’italien à l’anglais
“La moto a deux roues, mais ce n’est pas la même chose” Axel Bassani a fait ses débuts à la fin de la première journée sur la piste andalouse. « J’ai travaillé pour m’adapter à la nouvelle position de pilotage, mais nous n’avons réussi que 25 tours. J’espère en faire un peu plus demain.” Le premier point est de retrouver de bonnes sensations sur la Kawasaki, le reste sera ensuite réglé, étape par étape. Il doit aussi s’entendre avec le nouveau chef d’équipe : « Marcel [Duinker] il m’a laissé libre de faire ce que je voulais. C’est une personne formidable, calme, pour moi c’est un plaisir d’avoir quelqu’un comme lui à mes côtés. Mais changez la langue : « Ces dernières années, j’ai toujours parlé en italien dans le garage. Désormais, je n’aurai plus qu’à parler en anglais, c’est aussi une nouvelle aventure. Son télémétriste Danilo Casonato est cependant, comme lui, originaire de Vénétie. “J’ai aussi un peu de chez moi ici” » a plaisanté Bassani.
Bassani sans hâte : « Il faut trouver un point de rendez-vous »
Quelles étaient les attentes initiales ? «Aucun, je voulais juste voir à quoi ça ressemblait et me faire une idée, alors j’ai commencé doucement. Aussi parce que passer d’un V4 à un 4 cylindres en ligne est une grande différence, mais même si la piste n’était pas parfaite, je me sentais bien avec la moto.” Les premières sensations sont donc positives, avec un ressenti de plus en plus meilleur et trouvant déjà quelques aspects à corriger, en plus du style de conduite qu’il faut forcément changer. « Mais nous espérons tirer davantage, nous devons travailler. Je n’ai pas besoin de courir après la moto, mais la moto et l’équipe ne doivent pas non plus courir après moi : nous devons trouver un point de rencontre.
Axel Bassani, débuts en tant que pilote officiel
De l’équipe indépendante Motocorsa à l’équipe d’usine Kawasaki. C’était le premier jour d’Axel Bassani en tant que pilote officiel, ce qui constitue également un changement important. Comment s’est passé le pilote de Feltre ? « Magnifique, différent. Beaucoup d’interviews et de vidéos que je n’ai pas l’habitude de faire, mais ça fait partie du jeu et je vais m’y habituer. L’ambiance dans le garage est déjà optimale, à un niveau plus « technique » l’engagement augmente nettement par rapport à celui d’un « pilote satellite ». « Par rapport au passé, nous ferons beaucoup plus de jours d’essais, nous ne sommes pas pressés. L’important est d’arriver le mieux possible pour la première course en Australie, nous partons de là.” conclut Bassani.
Photo : WorldSBK
