Le World Superbike 2024 débutera à Phillip Island le week-end du 23 au 25 février, mais il y aura un test en Australie au début de la semaine prochaine qui a déjà subi quelques changements. Selon ce qui a été communiqué par Dorna, un événement logistique inattendu est venu bouleverser les plans initiaux : le lundi 19, seules les Supersport rouleront, tandis que le mardi 20, seules les SBK. Une journée de travail par catégorie, au lieu des deux initialement prévues.
Essais Superbike, Australie : doute mardi
Denis Sacchetti, team manager de Go Eleven, nous fait savoir qu’il reste encore dubitatif sur le programme d’essais prévu à Phillip Island : «Nous ne savons pas si nous tournerons mardi. J’ai parlé aux gars de Pirelli et le problème vient du retard de l’expédition navale, étant donné qu’il y a le conteneur avec les pneus et l’équipement à l’intérieur. Il semblait que le navire était censé arriver, alors ils ont effectué le transport aérien uniquement pour les pneus Supersport, mais cela prend en fait du retard. Tout devrait arriver lundi et dans la nuit nous devrions pouvoir préparer le tournage mardi. Évidemment, tourner pour une seule journée est différent de tourner pour deux, on a moins de temps pour tout. Voyons comment ça se passe, ce sera comme ça pour tout le monde et personne n’est avantagé« .
Parce que c’est un gros problème
Le programme d’essais initial prévoyait huit heures d’essais pour chacune des deux catégories, réparties sur deux jours : lundi 19 et mardi 20 février. Les nouveaux horaires, annoncés jeudi 15 février, prévoient une séance de huit heures le lundi pour la catégorie cadets, une autre de même durée pour le Superbike le lendemain. Phillip Island est une piste hyper exigeante en termes de pilotes et de composants mécaniques. Il n’est pas plausible de rester sur la piste aussi longtemps, le temps disponible sera donc considérablement réduit. Sans compter que les tests sont réalisés pour expérimenter des structures et des composants, la double journée aurait donc permis d’intervenir en profondeur sur les véhicules. En une seule journée, ce sera une course contre la montre.
Les chiffres ne s’additionnent pas
Comme nous l’a expliqué Gregorio Lavilla, directeur exécutif du WorldSBK, deux navires avaient été envoyés avec tout le matériel nécessaire. Comme l’un d’eux arriverait en retard, il a été décidé de transporter par avion les pneus Supersport ainsi que d’autres équipements. Cependant, un retard a également été créé pour le navire principal et le calendrier des tests a donc été modifié. Sacchetti ne sait pas encore si le Superbike pourra courir mardi, tout dépendra de l’arrivée du bateau. S’il arrive à temps en Australie, il sera alors possible de travailler régulièrement le jour prévu.
Photo : WorldSBK
