Il existe également un nouveau kit aérodynamique pour l’édition “King Of The Road”. Shelby American “donne” 900 ch à la Mustang GT500
Shelby American surnommé le Mustang GT500KR, “Le roi de la route”(D’où l’abréviation” KR “), le roi de la route. Nous, la voiture, la voyons plus comme une reine, et un « deal » comme ça, nous l’interprétons plus comme la reine des traversées, plutôt que le roi des autoroutes américaines. En tout cas, peu de changements, nous sommes face à un véritable monstre que Shelby a modifié dans l’équipement et, surtout, dans le moteur. Nous rappelons que Shelby American est, à toutes fins utiles, la société fondée par Carroll Shelby en 1962 et depuis 2003, c’est une marque de Carroll Shelby International. La marque en sait donc beaucoup sur les Mustang et les stars du sport.
Un kit pour “le garder sur la route”
En partant du cadre, l’entreprise a ajouté amortisseurs réglables, des barres anti-roulis plus performantes et une suspension MagneRide recalibrée pour une configuration plus orientée piste et performance. Le kit esthétique se compose de jantes en alliage de 20 “et d’une série de mises à jour aérodynamiques. Parmi ceux-ci se trouvent les diviseur, la plus grande aile et un diffuseur redessiné. Dans l’habitacle en revanche, on retrouve de nouveaux sièges en cuir Shelby et de nouveaux tapis de sol. De plus, seules 60 unités sont équipées d’un badge spécial qui célèbre les 60 ans d’activité de la marque.
Moteur 5.2 V8 900 CV
Un V8 5.2 entièrement transformé est logé sous le capot en fibre de carbone. Les spécialistes de Shelby ont ajouté un compresseur de 3,8 litres, un nouveau système de refroidissement, un système d’échappement modifié et des corps de papillon plus grands. Ainsi, la Ford Mustang GT500 est passée de 770 ch à plus de 900 ch. Une valeur énorme qui la place au sommet de la « chaîne alimentaire » des muscle cars américaines extrêmes. En concurrence directe avec la Mustang, on retrouve en effet la Dodge Challenger (et Charger) Hellcat Redeye de 808 ch et la Chevrolet Camaro ZL1 de 659 ch.
Aucune donnée de performance officielle n’est fournie, bien que le KR soit susceptible de dépasser la vitesse de pointe de 290 km / h et de réduire le temps de 3,3 secondes dans le 0-100 km / h de la version de base. Pour y parvenir, cependant, il est nécessaire de débourser une somme importante. Une Mustang GT500 de base coûte 72 900 dollars (64 milliers d’euros), mais avec l’intervention de Shelby American le prix monte à 127 895 dollars (113 milliers d’euros). Il pourrait peut-être arriver en Italie, mais pas officiellement importé, ce qui pourrait encore augmenter le prix.
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