« Il y a un constructeur prêt à le remplacer d’ici 2023. Le Superbike aujourd’hui est glamour et sexy, à l’époque de Flammini une comparaison avec le 500 a été créée »
Le Superbike est sur scène à Estoril pour la troisième manche de la saison et Jorge Viegas est parmi les présents. En effet, vendredi la FIM a présenté la nouvelle équipe engagée à suivre les dérivés sur le terrain et le numéro de la Fédération a souhaité présenter les nouveaux membres du groupe de travail aux médias.
En marge de la conférence, le numéro un FIM a également échangé quelques plaisanteries avec les médias présents, relançant l’engagement de la Fédération, ainsi que faisant le point sur la situation entre SBK, MotoGP et les faits liés aux adieux de Suzuki au Championnat du Monde. .
« Au cours de la saison, vous me voyez présent à divers événements de sport automobile tels que MotoGP, SBK, Enduro, MXGP et bien plus encore. – le numéro un a fait ses débuts – la première chose que je veux dire, c’est que je suis ici pour combattre l’idée que la FIM ne fasse le tour des champs de course que pour l’image et la présence aux événements. Notre mission vise en effet diverses problématiques telles que la sécurité en piste, la pérennité des compétitions et la promotion du monde des moteurs dans le monde. Ces dernières années, des erreurs ont peut-être été commises, mais nous ne voulons pas renoncer à notre transparence, ainsi qu’à notre engagement ».
L’attention se porte alors sur la confrontation entre SBK et MotoGP.
« Au début, j’avais peur que le SBK souffre de la confrontation avec le MotoGP, mais ce n’était pas comme ça. Ceci est confirmé par l’engouement du public pour cette spécialité, ainsi que le grand défi sur la piste et le fort attrait reçu sur les réseaux sociaux, la télévision, le web. Dans le passé, quand mon ami Flammini était là, je me souviens d’un fort contraste entre le SBK et le 500, puisqu’il voulait les rapprocher l’un de l’autre. Maintenant, ce sont deux mondes séparés et je pense que c’est vrai ».
Viegas entre ensuite dans les détails.
« Le MotoGP représente le top, car ce sont des prototypes, mais ici en SBK, il y a vraiment de grands champions. Je pense que les défis sont spectaculaires. Je suis également d’avis qu’il s’agit d’un environnement différent, beaucoup plus glamour, où l’on respire une ambiance familiale. Et c’est aussi sexy ».
Ensuite, on demande au président quel est le défi pour les prochaines années.
« Le défi est d’obtenir le bon équilibre entre les différents constructeurs participants, ce serait fantastique et augmenterait la concurrence ».
Il y a aussi une blague sur les adieux de Suzuki au MotoGP
« Mon opinion est qu’ils auraient dû d’abord s’interfacer avec la Dorna et la FIM. C’est le seul reproche que je puisse leur faire. En même temps, je comprends toutes les difficultés économiques découlant du moment, considérant entre autres que c’est leur deuxième au revoir ».
Pendant ce temps, quelque chose bouge.
« Ce que je peux dire, c’est qu’il y a une entreprise prête à reprendreil y a déjà eu des discussions avec Dorna à ce sujet. Mais je ne peux pas en dire plus, car pour le moment l’Organisateur gère la situation ».
Enfin, une considération sur Aprilia. »
«Ils font quelque chose de fantastique, car leur effort est énorme. J’aimerais revoir Aprilia en SBK, mais nous savons très bien que l’engagement vise le MotoGP ».