2023 sera une année très importante pour Michael Ruben Rinaldi, qui a obtenu le renouvellement de son contrat avec l’équipe Aruba Racing Ducati et qui est certainement motivé pour bien faire. Il a signé un contrat annuel, il sait donc qu’il est sous surveillance pour 2024.
Sa selle est convoitée par plusieurs cavaliers, notamment Danilo Petrucci. Le coureur de Terni en rêvait déjà pour cette année, mais la maison Borgo Panigale avait d’autres projets. Comme vous le savez, il voulait le garder en MotoAmerica, mais il a tout de même trouvé le moyen d’atterrir en WorldSBK avec l’équipe Barni et fera de son mieux pour obtenir des résultats importants et ravir la place à son compatriote.
Rinaldi à nouveau avec Aruba et le Panigale : la continuité peut payer
Rinaldi en sera à sa troisième année consécutive avec l’équipe Aruba Racing Ducati en World Superbike et cela peut être un avantage important pour lui. Il connaît bien l’équipe, qui est la même avec laquelle il a couru en Superstock 1000 en deux ans 2016-2017, remportant le titre européen et la même qui lui a ensuite permis de faire ses débuts en WorldSBK en le faisant concourir. dans les courses européennes en 2018.
Le natif de Rimini connaît également la Panigale V4 R, une moto qu’il pilote depuis quatre saisons. Il est vrai qu’une nouvelle version arrivera en piste en 2023, mais cela ne devrait pas représenter un grand changement. Certes, il espère que les améliorations annoncées l’aideront à conduire plus efficacement.
Et en parlant d’aide, avoir quelqu’un comme Alvaro Bautista dans le garage qui est le meilleur interprète de la moto de Bologne peut l’aider à grandir. L’observer de près et étudier les données espagnoles peut lui permettre d’avancer. Évidemment, il doit mettre beaucoup d’efforts pour réduire l’énorme écart qui le séparait de son coéquipier en 2022.
Ducati croit en Michael, mais il faut plus de cohérence dans les résultats
Rinaldi entretient une relation fantastique avec Stefano Cecconi, patron d’Aruba, et avec le team manager Serafino Foti. De plus, il s’entend très bien avec Bautista et ce facteur permet un bon climat à l’intérieur du garage. De plus, avoir une construction similaire à celle du champion SBK peut aider au développement de la moto. L’équipe ne peut travailler que dans une seule direction, quelque chose d’un peu plus compliqué si un pilote grand et lourd comme Petrucci était arrivé.
Le pilote de Rimini a tout pour bien faire, à lui de faire un saut qualitatif en 2023. Il doit certainement essayer d’être un peu plus régulier en termes de résultats. Cependant, la saison dernière, il a terminé quatrième derrière le trio titanesque Bautista-Razgatlioglu-Rea, il était donc “le premier des autres”, mais il y a eu des courses plus modérées et il doit travailler pour se rapprocher des meilleurs.
Le fait que Petrucci soit impatient de prendre une place dans l’équipe Aruba Ducati pourrait être une incitation supplémentaire à se développer. De plus, il n’est pas encore certain que nous verrons Alvaro sur la grille en 2024. En tout cas, Michael devrait faire une belle saison pour gagner une confirmation.
