アルバロ バウティスタは、2022 年に大きな功績を残して獲得したスーパーバイクの世界タイトルを楽しんでいます。彼は 1 月 25 ～ 26 日にヘレスでの最初のテストのためにトラックに戻るだけですが、ライバルは 12 月前半にどのようにトレーニングを行うかを研究しています。 2023年に彼を倒します。
Aruba Racing Ducati のライダーは、Toprak Razgatlioglu、Jonathan Rea、その他すべての選手が特に意欲的になることを知っています。 達成された成功を祝うのは正しいことですが、すぐに新しいシーズンの準備をする時が来ます。 彼の希望は、彼の体重が軽いために不利になる規制の変更に対処する必要がないことです.
FIM と WorldSBK のトップマネジメントの計画では、2024 年から最小重量制限を導入する予定でしたが、すべてを前倒しする可能性についても噂が流れています。 明らかに、スペイン人と彼のチームは絶対に反対しています。 自分が「バラスト」になっていることに気付くと、問題になる可能性があります。
スーパーバイク、バウティスタのライディングスタイル
軽量であることには確かにいくつかの利点があり、Bautista は並外れたバイクを持っていると言わざるを得ませんが、違いを生むのは何よりも彼のライディング スタイルであると彼は確信しています。MotoGPから来ました – 彼はスピードウィークに語った – 私のスタイルは、他のスーパーバイクライダーとはまったく異なります。 自転車をまっすぐに伸ばすことができるので、より長く傾いている人よりも牽引力があります。 新しいタイヤでは、他の選手は最大コーナーでのグリップを利用して速いのですが、4 ～ 5 周するとタイヤが落ち始め、私の瞬間が来ます。 私は彼らよりもタイヤを上手に使っています。」。
38 歳のカスティーリャ人は、ドゥカティ パニガーレ V4 R が彼のライディング クオリティを向上させるのに最適なバイクであることを発見しました。 軽くてガスを打つだけで十分だったら、彼はHonda CBR1000RR-R Firebladeでも勝っていただろう.
MotoGPでアルバロワイルドカード？ 彼はドゥカティとそれについて話します
バウティスタは長年 MotoGP に参戦し、特定のライディング スタイルを吸収して、スーパーバイク世界選手権にも持ち込みました。 チャンスがあれば、スペイン人が今日トップクラスで何をするのか、多くの人が疑問に思っています。 2018 年にフィリップアイランドでファクトリーチームのドゥカティに乗ったとき、彼は 4 位でフィニッシュしました。 明らかに、4 年前の 1 つのレースだけを当てにするのは難しいことです。
しかし、MotoGPでSBK世界チャンピオンがワイルドカードとして活躍する可能性はまだ排除できません。」私たちはまだそれについて話していません。 でも、スポンサーのアルバはすでにピロにワイルドカードをいくつか出しているし、2023年にもレースが予定されている. 最初にテストをして、自分が満足しているかどうかを確認できるようにしたい. どの回路で？ バルセロナ、ダッリーニャと話している」。
ワールドSBKでハッピーなバウティスタ
世界選手権のプレミアクラスで再び自分自身をテストしたいという誘惑は別として、バウティスタはスーパーバイクでレースをすることに非常に満足しており、チャンピオンシップを再評価しました。二部と見られており、私もここに来る前はそう思っていたことを認めます。 最初に出走するように言われたとき、私は断りました。 MotoGP に自分の居場所がないことに気づいたとき、一歩を踏み出すことにしました。 私は良いチャンピオンシップを発見しました。多くの人はそこでのレベルに驚くでしょう。 トプラクとジョナサンがファクトリーバイクでMotoGPのトップ5に入ると思う」。
Alvaro は WorldSBK について考えを変え、トップレベルのライバルに対処しなければならないと考えています。 2023年、彼は自分がチャンピオンであることを確認しようとします。その後、彼が将来のためにどのような決断を下すかを見ていきます。 彼は満了する契約と39年を持っています。 今日、仮想的な撤退について話すのは時期尚早ですが、何でも起こり得る. 特にバイクのライダーに最低体重制限が導入された場合、彼はそれを不当だと考えています.
写真：アルバレーシングドゥカティ