两个第五名，最后一个第四名（由于 Michael Rinaldi 的撞车事故），这是 Jonathan Rea 在 Misano 的超级摩托车比赛中获得的最高成绩。 他再也没有比这更好的了。 在川崎，要重新为最佳位置而战，还有很多工作要做。 今天很难说 Ninja ZX-10RR 是否会在 2024 年登上领奖台。
超级摩托车，Jonathan Rea 在第 2 场比赛中遇到问题
Rea 讲述了他在第二场比赛中遇到了技术问题，因此他无法破坏登上领奖台的 Axel Bassani：“我们没有放弃，即使我从一开始就有刹车问题。 杠杆卡住了，我无法调整它。 为了让自行车刹车，我用了很多力气。 如果我在滑流中，系统会过热并且杠杆会后退太多。 在路上它是可以管理的。 这种情况使我无法与Bassani战斗“。
无论如何，要超越 Panigale V4 R 是很困难的，但这位北爱尔兰车手甚至无法尝试。 然而，登上领奖台并不能掩盖川崎的问题，川崎与杜卡迪和雅马哈的差距与 2022 年相比有所扩大。
Bautista 无法追上，Jonny 的目标是 Razgatlioglu
杜卡迪离得太远了，但 Rea 认为他至少可以留在雅马哈：“它的功率并不比我们的自行车大多少 – 解释 – 在一条直线上，它们非常相似。 但是 Razgatlioglu 领先了 10 秒，我们必须改进。 雅马哈是我们的参考点。 Toprak 在米萨诺发挥了重要作用，并且变得更加强大“。
在第 1 场比赛中，Bautista 的延迟为 18″5，在第 2 场比赛中为 20″1。 六届超级摩托车世界冠军的巨大差距：“我们的目标不是包蒂斯塔 – 解释 – 但托普拉克。 在天气好的时候，我们应该能够与他战斗，即使我们没有到达米萨诺。 积极的一面是减少了洛卡特利在积分榜上的劣势。 我们目前的状况无法迅速改变和”。 下一轮是在多宁顿，这是一条他喜欢的赛道，他希望这条赛道能让他登上领奖台。
照片：川崎赛车