レミー・ガードナーは、ポルティマンでのスーパーバイクテストで最高の新人であり、リーダーのアルバロ・バウティスタに1秒167差の8位でフィニッシュした。 彼の目標がチャンピオンシップのトップライダーにもっと近づくことだとしても、心強い結果です.
ドライトラックでの2回目のテストだったので、ヤマハR1との競争力を高めるにはもっと時間が必要です。 2月20日から21日にフィリップアイランドで予定されている2日間のテストで、彼はチャンピオンシップの第1ラウンドでより良いレベルに到達するための一歩を踏み出そうとするだろう。インドネシアのもの。
スーパーバイク、ガードナーが進行中
ガードナーはポルティマンを笑顔で去り、再び鞍に乗りたいと強く願った。より多くの経験を積んだ – に言いました スピードウィーク – フィリップアイランドでテストするのが待ちきれません。 最初のレースから世界選手権を戦う準備ができていないことは確かですが、シーズンの準備ができていることを願っています。 レースはテストとは異なります。経験を積む必要があるので、どこを改善し、何を変更する必要があるかがわかります」。
このオーストラリア人ドライバーは、初日に 86 周、2 日目に 90 周を完了しました。 彼は、Moto2 と MotoGP のおかげで 2020 年以降、彼がすでに知っていた、特にテクニカルなトラックがあるアウトドローモ インテルナシオナル ド アルガルヴェで可能な限り走ろうとしました。
R1に慣れたレミー
彼はフィリップ アイランドのことも知っており、スーパーバイクのベスト ライダーからコンマ数秒の差を縮めるために努力しなければならないとしても、最後のプレシーズン テストを考えるとこれはポジティブなことです。 しかし、ヤマハ R1 に対する自信は向上しています。MotoGPと比較して – ガードナーは説明した –ヤマハはおもちゃのように見えます。 私はきっと速いと思います。 これは本当のモーターサイクルです。Moto2 で感じたのと同じ感覚が再びあります。」。
同じ家族の息子である彼は、2022 年の MotoGP で使用された KTM RC16 とはまったく異なる Iwata のバイクで見つけたフィーリングに満足しています。今、彼は GYTR GRT ヤマハ チームとともに、トップ 10 での地位を固めようとしています。ポルティマンで設定された時間と比較して、いくつかの進歩を遂げています。
写真：ヤマハレーシング