Le premier jour d’école offre toujours des émotions uniques, à tout âge. Roberto Tamburini n’est plus un garçon mais il n’a jamais cessé de rêver et surtout de réaliser ses rêves. Et participer à MotoAmerica était quelque chose qu’il avait toujours eu (lire ici). Le week-end dernier, il a fait ses débuts dans la catégorie American Supersport, la plus importante avec plus de 40 concurrents. Tout était nouveau pour lui : l’équipe, la moto, la piste et à certains égards aussi la catégorie étant donné qu’il n’avait pas couru en Supersport bien avant la naissance de la Next Generation. Lorsqu’il courait dans la série cadette, il n’y avait que les traditionnelles 600. À Atlanta, il a couru sur la MV Agusta MP13 Racing de Melissa Paris, une moto qu’il n’avait jamais essayée auparavant.
Il ne fallait évidemment pas s’attendre à des étincelles, mais Roberto Tamburini s’est fait honneur. Il s’est qualifié en troisième ligne, a terminé septième de la course 1 et onzième de la course 2 sur le mouillé.
« Je suis heureux – dit Roberto Tamburini à Corsedimoto – Au-delà de la septième position dans la course 1 que je considère comme positive, séance après séance j’ai réussi à beaucoup m’améliorer, à mieux connaître la piste et la moto et à me rapprocher des leaders. Au début de la course samedi, j’avais un bon rythme, à partir du milieu j’ai eu un peu de mal car avec des pneus usés, c’est normal de payer un peu cher pour ses débuts. Malheureusement, dimanche, nous n’avons pas pu courir sur le sec, ce qui nous a permis d’améliorer encore les sensations et de nous rapprocher des leaders. Cependant, nous avons essayé de collecter des données et de gagner autant de points que possible. Je remercie l’équipe Equitea MP13 MV Agusta pour son excellent travail. Je me sentais vraiment bien. »
Quelles ont été les principales difficultés ?
« Ce fut un week-end très intense pour moi. La piste n’a pas été facile à apprendre mais comme premier contact c’était excellent, j’ai eu une idée de la moto et de tout le reste en vue de la deuxième course. C’était certainement compliqué de débuter chez MotoAmerica sans avoir fait le moindre test. Le niveau moyen a augmenté par rapport au passé et il y a plus de top riders. Maintenant, je vais devoir essayer d’adapter de plus en plus la moto à moi-même et d’apprendre les pistes rapidement. A chaque fois, il n’y aura que trois manches avant la course 1 donc le temps est court mais nous essaierons d’en faire le meilleur usage et de faire un pas dans la prochaine manche à la mi-mai. »
Qu’est-ce qui vous a le plus marqué ?
« Un peu de tout. L’environnement chez MotoAmerica est très beau. Il y a des gens qui campent depuis jeudi, ils viennent avec des campeurs, font des barbecues et profitent de l’événement. Il y a une ambiance très détendue parmi le public, c’est la fête. La première course a été très émouvante pour moi. De toute évidence, j’étais très concentré sur ce que je devais faire et je ne pouvais pas profiter pleinement de ce qui m’entourait, mais dans l’ensemble, j’ai vraiment aimé l’atmosphère de MotoAmerica. »
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