Roberto Farinelli ist mit der Kawasaki des Black Flag Motorsport-Teams seit langem der unangefochtene Spitzenreiter der National Trophy 600. Im Jahr 2022 dominierte er die Meisterschaft mit fünf Siegen und zwei zweiten Plätzen in sieben Rennen. In diesem Jahr gewann er beide Rennen und führt damit die Gesamtwertung mit der vollen Punktzahl an. Im ersten Lauf in Misano eroberte er mit einer Zeit von 1’38’8 auf Dunlop-Reifen die Pole-Position. Anschließend gewann er das Rennen, indem er auch die schnellste Runde fuhr.
„Ich bin in einer großartigen Verfassung – sagt Roberto Farinelli zu Corsedimoto – Ich habe beide Rennen gewonnen und bin auch die schnellste Runde gefahren. Ich habe die Pole-Position in Mugello nur knapp verpasst, sonst hätte ich es geschafft, aber die Bedingungen waren etwas speziell. Allerdings bin ich der Erste mit voller Beute und dieses Jahr ist das Niveau mit der Ankunft der jungen Talente Emanuele Vocino und Michael Canducci, einem ehemaligen World Supersport-Fahrer, gestiegen. Mein Ziel ist natürlich, zum zweiten Mal in Folge den Titel zu holen.“
In der National Trophy 600 haben Sie sieben der letzten neun ausgetragenen Rennen gewonnen. Denken Sie jemals an die Supersport-Weltmeisterschaft?
„Ich denke darüber nach, ich bin noch nie in der Weltmeisterschaft gefahren und würde es gerne tun. Es mag vielleicht schlimm klingen, aber ich wäre auch bereit, Auswechslungen vorzunehmen, vielleicht durch eine Kawasaki, die ich gut kenne. Aber sie haben mich nie angerufen. Wenn Sie einen Fahrer brauchen, bin ich hier und ich bin bereit.
Haben Sie die Möglichkeit geprüft, mit dem Black Flag Motorsport-Team Welt-Wildcards zu machen?
„Das Team ist exzellent und würde es auf jeden Fall schaffen. Dieses Jahr bin ich in Misano mit dem National-Motorrad und den Dunlop-Reifen eine Zeit von 1’38″8 gefahren, also denke ich, dass wir es richtig hinbekommen haben. Das Problem ist das Budget: Im Moment habe ich nicht genug finanzielle Mittel, um in der Supersport-Weltmeisterschaft antreten zu können. Ich hoffe, dass ich noch in diesem Jahr die Chance bekomme. Misano oder Imola wären am besten, aber das ist nicht das Entscheidende. Ich würde auf jeder Rennstrecke der Weltmeisterschaft Rennen fahren, weil es eine Erfahrung ist, die ich wirklich gerne machen würde.“
PH Micaela Bonora Agentur
