ヤマハは、2021 年のスーパーバイク世界選手権で勝利を収めました。トプラク ラズガトリオグルのような並外れたチャンピオンのおかげです。 今後数年間は彼と一緒に仕事を続けるという考えですが、ライダーは必然的にMotoGPへの移籍の可能性も考えています。
つい最近、彼は 2024 年に世界選手権のプレミア クラスでレースをしたいと告白しました。 ヤマハ自体が、フランコ・モルビデリの更新が不確実な公式チームで彼に場所を提供する可能性があります。 しかし、岩田に本拠を置く同社は、ドゥカティ プラマック チームのホルヘ マルティンをはじめ、他の名前も評価しています。 テーブルにはさらに多くのオプションがあり、トルコ人ライダーにチャンスを与える決定がなされるのか、それともファビオ クアルタラロの将来のチームメイトがすでに MotoGP パドックにいる人物になるのかはまだ分からない。
スーパーバイクとMotoGPの間のRazgatlioglu
過去に、Razgatlioglu は何度か、トップクラスに移行しなければならないことに執着していないと述べていました。 彼は確かにそのチャンピオンシップで自分自身をテストすることを気にしませんが、真に競争力のある技術パッケージを持っているという条件でのみ. 彼は単に存在することに興味がなく、重要な結果を目指したいと考えています。
彼は最近、MotoGP に参加したいという彼の願望に対してよりアンバランスになってきましたが、成功するという確信はありません。 あるいは、2021 年のタイトル以降、他のタイトルを獲得するために、ワールド スーパーバイクに喜んでとどまるだろう。
ヤマハはSBKで反撃を研究
トプラクはヤマハとの契約が年末に切れ、WorldSBKチームは明らかに彼の出発の準備をしなければならない。 その間、アンドレア・ロカテリの更新は除外されません.2023年を非常に順調にスタートさせ、このように留まり続けるでしょう.
Razgatlioglu の別れの場合、もう 1 つの場所は、GYTR GRT ヤマハ チームの Dominique Aegerter と Remy Gardner によって最初にプレーされます。 スーパーバイクデビューを果たした 2 人の世界チャンピオンであり、さらに重要なサドルに値することを証明しなければならないことを知っています。 彼らの決闘は非常に興味深いものであり、2024 年にトルコ人ライダーに取って代わる彼らの 1 人になる可能性があるため、シーズン中にフォローする必要があります。
ヤマハ、ドソリ、ラズガトリオグルの別れの可能性について語る
ヤマハ モーター ヨーロッパのロードレース マネージャーであるアンドレア ドソリは、この件について Speedweek から質問を受け、Razgatlioglu の状況について非常に明確に説明しました。もしMotoGPが彼の望みであり、彼に良い機会が与えられれば、彼はそれに値する. それを失うのは私たちにとってつらいことです。ただ置き換えることはできません。 彼のような人はいません。 彼が留まることを願っていますが、彼の意志を受け入れなければなりません」。
Dosoli は、Toprak の出発の仮説がすでに想像されていたことを認めています:”今年の 6 人のライダーを選ぶ際には、将来のシナリオも考慮しました。 ガードナーを取ります。 年齢、才能、彼はMoto2チャンピオンであり、MotoGPでレースをし、経験があります。 スーパーバイクによく合います。 私たちは若者に多くの投資をしています。利用可能なスペースがあれば、他のライダーのことを考える前に、私たちの誰かにそれを与えたいと考えています。」。
写真：クレセントヤマハ