Para os amantes da velocidade, a Emilia Romagna é um lugar para visitar pelo menos uma vez na vida. Nesta região, de fato, encontra-se a Terra Italiana dos Motores – também conhecida como Vale do Motor – o local onde foram criadas algumas das marcas de automóveis e motocicletas mais conhecidas internacionalmente.
No que diz respeito às quatro rodas, basta mencionar a Ferrari de Maranello, a Maserati de Modena e a Lamborghini de Sant’Agata Bolognese. Já as duas rodas se destacam principalmente graças à Ducati de Bolonha, capaz de atrair a atenção de milhões de fãs desde 1926.
Também aqui se concentram alguns dos circuitos mais famosos de Bel Paese. Enquanto as pistas Enzo e Dino Ferrari em Imola, Riccardo Paletti em Varano De’ Melegari e Modena são usadas principalmente para carros, o Circuito Mundial “Marco Simoncelli” em Misano Adriatico é um ponto de referência no mundo das motos.
A seguir, a atenção será dada a este último, já que em breve será palco de um dos eventos mais cobiçados do ano. Não se pode deixar de tentar formular previsões que possam ser úteis para qualquer pessoa interessada em apostas esportivas.
O motociclismo volta a ser protagonista em Misano Adriatico
história do circuito
A pista acaba de completar meio século de vida, tendo sido originalmente construída em 1972. Depois de receber um grande número de corridas entre os anos 80 e o início do século XXI, foi no entanto obrigada a encerrar alguns anos para ser submetida a renovações.
A tão esperada reabertura ocorreu em 2014 com um novo nome. A dedicação a Marco Simoncelli foi imperdível. Falecido prematuramente em Sepang em 2011, o campeão mundial de 2008 na classe 250 nasceu em Cattolica, a apenas 5 km de onde fica a estrutura.
Apesar deste período de encerramento, o circuito de Misano é um dos mais famosos do mundo das Superbike. As 61 corridas aqui realizadas nesta categoria desde 1991 valem o terceiro degrau do pódio em número de provas realizadas depois das de Assen e Phillip Island.
WorldSBK, WorldSSP e WorldSSP300: a programação do fim de semana
A torcida já está em alvoroço esperando o primeiro final de semana de junho. De facto, entre os dias 2 e 4 do próximo mês, os pilotos das classes Superbike, Supersport e Supersport300 vão dar um show na Romagna.
Começaremos com treinos livres, marcados para o primeiro dia e a manhã do segundo. Também no dia 3, continuaremos com as sessões da Superpole e a primeira corrida programada. Dois desafios show no domingo: a Superpole Race pela manhã, corrida 2 às 14h.
SBK, SSP e SSP300: as últimas temporadas
O campeonato de Superbike de 2022 terminou com o domínio da Aruba.it Racing Ducati. De facto, a formação italiana conquistou o campeonato graças sobretudo aos 601 pontos somados em pista pelo espanhol Álvaro Bautista.
Depois de quatro rodadas, Ducati e Bautista estão imparáveis novamente este ano. Ele é o primeiro da classificação com 236 pontos à frente de Razgatlioglu e Locatelli, ambos da Yamaha, que somam 167 e 133 pontos, respectivamente.
A categoria Supersport, por outro lado, é dominada desde 2017 pela Yamaha YZF R6 de Dominique Aegerter. Os suíços prevaleceram nas temporadas de 2021 e 2022. Este ano, a classificação dos pilotos vê Nicolò Bulega, Marcel Schrötter e Stefano Manzi ocuparem as primeiras posições, respectivamente, com Ducati, MV Agusta e Yamaha.
Quanto ao Supersport 300, embora os últimos anos tenham sido dominados pelo Kawasaki Ninja 400, a Yamaha voltou na última temporada. Isso graças às extraordinárias atuações do espanhol Álvaro Diaz. Este ano, no entanto, as duas primeiras corridas da temporada viram Petr Svoboda, Mirko Gennai e Samuel Di Sora na liderança, respectivamente em Kawasaki, Yamaha e Kawasaki novamente.
SBK, SSP e SSP300: os resultados de Misano 2022
No ano passado, ambas as corridas de Superbike foram dominadas por Bautista, que graças aos seus resultados somou 50 pontos. Já a Superpole foi conquistada por Razgatlioglu, que desta forma somou os esperados 12 pontos.
Nas corridas 1 e 2 do Supersport, Aegerter levou a melhor sobre Baldassarri e Bulega, em segundo e terceiro lugar em ambas as ocasiões. No SSP300, no entanto, os dois eventos agendados terminaram com as vitórias de Matteo Vannucci para AG Motorsport Italia Yamaha e Diaz para Arco Motor University.
O melhor do motociclismo na Emilia Romagna
A Itália é a pátria dos motores e a Emilia Romagna é a sua capital. Esta afirmação não é válida apenas para as quatro rodas, mas também para as motos, graças à presença no território da Ducati e do circuito de Misano.
Como é tradição, esta cidade com vista para o Adriático vai receber os campeonatos mundiais de Superbike, Supersport e Supersport300 nos dias 2, 3 e 4 de junho. Atendendo aos resultados dos últimos anos e da atual temporada, particular atenção terá de ser dada às Ducatis de Bautista e Bulega respetivamente nas SBK e SSP, e às Kawasaki de Svoboda nas SSP300.