“O importante é participar”, cita um ditado atribuído a Pierre De Coubertin. Andrea Mantovani está levando isso um pouco literalmente demais. Competir com a Yamaha EvanBros, atual vice-campeã do Mundo. Até o momento Andrea Mantovani soma apenas seis pontos na classificação. No ano passado, após quatro rodadas, seu antecessor Lorenzo Baldassarri fez 141. Claro, este ano tudo é muito mais difícil para as Yamahas com as Ducatis e MVs voando, mas Stefano Manzi no momento ainda tem 116 pontos e há muitos pilotos Yamaha à frente de Mantovani na classificação mundial: sete. EvanBros carece essencialmente de um piloto de ponta ou, em qualquer caso, um piloto à altura da tarefa, como sempre teve nos últimos anos.
Andrea Mantovani, o que está acontecendo com você?
“Venho para as 1000 há sete anos e não é fácil adaptar-me às 600. É mais fácil para quem vem do Moto2 do que já habituou o Mundial ou o CIV 600. O nível do Mundial SSP está muito alto este ano , o campeonato está mais equilibrado do que antigamente e demoro para me acostumar com a categoria. Estamos crescendo, estamos lá em termos de tempos na corrida, mas começamos muito atrás, por isso é difícil recuperar. Lutamos para encontrar a afinação certa nos treinos livres e carregamos o problema conosco na classificação. De qualquer forma estou feliz, vejo o copo meio cheio, porque estamos melhorando em termos de tempos. Se olharmos para os contrarrelógios feitos na corrida de Assen em diante, estaríamos entre os dez primeiros”.
Mas o clássico chora. Nas primeiras saídas também houve algumas quedas.
“Agora estou tentando construir sem exagerar e arriscar mais do que o necessário, não vale a pena”.
Problemas com a motocicleta?
“Absolutamente não, a moto é um míssil e eu quero dizer isso. A moto vai muito bem em todas as sessões e a equipa está a fazer um trabalho extraordinário. Só preciso de tempo, mas chegarei lá.”
Normalmente, quando os resultados não vêm, os pilotos ficam zangados. Onde você encontra toda essa serenidade?
“Acredito muito em mim, não tenho dúvidas do meu potencial e sempre dou o meu melhor. Eu não estou arrependido. A equipa apoia-me e compreende as minhas dificuldades: estou rodeado de pessoas que me apoiam.”
Enquanto isso, a equipe de Barcelona alinhou um segundo piloto como curinga: Adrian Fernandez Gonzales. Ele fazia sua estreia no absoluto na categoria 600 e logo marcou um ponto com uma super virada da última posição. A equipe avaliará se sempre colocará uma segunda moto. A EvanBros sempre foi uma das equipas mais sérias e correctas do paddock e neste momento confirma a sua confiança em Andrea Mantovani mas obviamente não está satisfeita. A meta mínima da temporada era ficar entre os dez primeiros em todas as corridas, mas no momento parece uma miragem. A equipa esteve nas sombras desde o início do ano, agora a esquadrinhar o horizonte: precisa absolutamente de um raio de sol poderoso para iluminar o seu presente e sobretudo para iluminar o seu futuro.
Foto: EvanBros Racing Team