É realmente impressionante ver Jonathan Rea terminar uma corrida em nono lugar, seguido de perto por seu companheiro de equipe Alex Lowes. Na Kawasaki, as coisas não estão funcionando neste fim de semana de Superbike na Indonésia.
A primeira bateria foi realmente decepcionante para a marca de Akashi, para domingo ele terá que encontrar alguma solução para ser mais competitivo. Johnny também sofreu uma penalidade de três posições no grid hoje por ter atrapalhado Phillip Oettl durante seu ataque de tempo na Superpole. Mas mesmo que ele largasse em quinto em vez de oitavo, seu resultado final provavelmente não teria sido muito diferente. A Ninja ZX-10RR estava com grandes problemas no Mandalika International Street Circuit.
Superbike Indonésia, Jonathan Rea desapontado após a corrida 1
Rea está muito triste com o andamento da Corrida 1, ele esperava conseguir um resultado muito melhor hoje na Indonésia: “Foi um dia difícil. Lamento ter atrasado Oettl na Superpole. Depois na Corrida 1 fiz uma largada mediana, mas me envolvi na queda do Rinaldi, ficando atrás dele perdi posições. Consegui voltar a uma boa posição, mas depois comecei a ter dificuldades no setor rápido, que costuma ser o meu favorito. Na frenagem e nas curvas, eu não tinha confiança na frente, faltava estabilidade. As últimas voltas foram complicadas, voltei a perder posições. Foi frustrante“.
A Kawasaki sofre especialmente com a queda do pneu dianteiro. É fundamental que a equipe encontre uma forma de limitar esse defeito: “Precisamos melhorar em todas as áreas – explica o motorista da Irlanda do Norte – mas sobretudo no equilíbrio. Para uma volta a minha moto está boa e também no ritmo desde que haja aderência, mas quando há uma queda na frente lutamos mais do que os outros. Com a equipa vamos tentar maximizar tudo o que pudermos para dar um passo amanhã. Vamos esperar que melhore“.
É difícil pensar em um sétimo título SBK
Rea é hexacampeão mundial de Superbike e encontrar-se lutando pela oitava-nona posição não é algo empolgante: “Com certeza é frustrante – ele admite – mas é a realidade. Não devemos desistir e acho que dias melhores virão, esse não é o nosso verdadeiro potencial. Temos que consertar algumas coisas que não estão funcionando na moto“.
A decepção é grande, ele certamente se sente impotente contra a dupla Bautista-Ducati. Mas na Corrida 1 outros sete pilotos terminaram na frente dele com motos diferentes e isso significa que a Ninja ZX-10RR precisa ser melhorada para alcançar melhores resultados na Corrida da Superpole e na Corrida 2 de domingo.
Foto: Kawasaki Racing