Um dos pilotos mais satisfeitos após as duas primeiras rodadas do campeonato de Superbike de 2023 é, sem dúvida, Andrea Locatelli. Entre a Austrália e a Indonésia conquistou três pódios e terminou sempre as corridas entre os 5 primeiros. Uma largada verdadeiramente incisiva do lombardo de 26 anos, desejoso de dar um salto qualitativo no seu terceiro ano na categoria.
O seu contrato com a Yamaha termina no final do ano e para merecer uma renovação é essencial alcançar resultados de certo nível. Na equipa “satélite” GYTR GRT há dois estreantes muito ambiciosos em Remy Gardner e Dominique Aegerter que sonham ocupar o seu lugar em 2024, ano em que veremos se Toprak Razgatlioglu ainda estará no Mundial SBK aos comandos da R1 ou se ele correrá em outro lugar.
Superbike, Andrea Locatelli feliz com as primeiras corridas
No final da etapa na Indonésia, Locatelli disse estar particularmente satisfeito com a forma como correu o Mandalika International Street Circuit (3º na Corrida 1, 2º na Superpole e 5º na Corrida 2): “Outro grande fim de semana com dois pódios. Infelizmente na Corrida 2 perdi a chance porque reiniciei por trás após a bandeira vermelha. No geral estou feliz, fomos rápidos e conseguimos bons resultados. Estou orgulhoso de mim e da equipe. A equipe me deu uma moto muito boa que posso empurrar e ficar na frente“.
O piloto da equipa Pata Yamaha Prometeon está satisfeito com a competitividade que teve nas primeiras jornadas deste Campeonato do Mundo de Superbike 2023, mas não quer ficar satisfeito e ambiciona manter-se nos primeiros lugares: “Temos que olhar para frente e tentar alcançar algo mais. Posso aprender coisas nos fins de semana em Phillip Island e Mandalika. Nunca imaginei começar assim. Estamos felizes, estamos trabalhando muito bem. Vamos ver o que acontece no resto da temporada“.
SBK, Loka busca consistência
Certamente estar no terceiro ano com a mesma moto e com a mesma equipe ajuda Locatelli. Mas a presença de um parceiro forte como Razgatlioglu e um grid muito competitivo em geral também são fatores que o estimulam a melhorar. Ele quer provar que merece a confiança da equipe oficial da Yamaha WorldSBK também para 2024. Enquanto isso, ele é o terceiro na classificação geral com 70 pontos, 5 a menos que Toprak.
Obviamente Loka ele está focado em si mesmo, mas com seus resultados ele enviou mensagens claras até mesmo para aqueles pilotos que gostariam de sua sela. É normal esperar que Gardner e Aegerter, à medida que as corridas vão passando, se familiarizem cada vez mais com a R1 e consigam conquistar melhores colocações, mas o campeão do mundo de Supersport de 2020 ambiciona ter a consistência das primeiras voltas. Se isso continuar, a renovação do contrato se tornará quase uma formalidade.
Foto: Yamaha Racing