O fim de semana na Catalunha começou com um terceiro lugar na Corrida 1, mas o domingo de Jonathan Rea não foi emocionante. Ele caiu na corrida Superpole e depois na corrida 2 terminou em quinto. Na classificação geral ultrapassou Axel Bassani, ficando com o quarto lugar, mas para um hexacampeão mundial de Superbike não é uma grande satisfação. Ele gostaria de aspirar a muito mais.
Superbike Barcelona, Rea analisa as corridas de domingo
Obviamente Rea está decepcionado com a queda na Corrida da Superpole, que ocorreu quando começou a chover e por ter passado para a linha branca ao frear na curva 1: “É uma vergonha. A corrida 2 condicionou-me, senti que fiz tudo certo, estava à espera do meu momento. As condições eram complicadas e a 320 km/h apenas toquei na linha branca, acabando por cair no chão. Foi frustrante, mas acontece. Depois, largando em décimo, tive que ser rápido logo para ganhar posições. Então, no começo eu coloquei muita pressão nos pneus para ultrapassar. Meu objetivo era trazer Alex e Toprak de volta, mas no final não tive nenhum“.
O facto de ter de regressar da décima posição tornou a segunda corrida do norte-irlandês mais complicada. Em Barcelona, a gestão dos pneus é essencial e não conseguiu fazê-lo na largada, porque teve de recuperar posições. A certa altura, ele não tinha mais nada a pedir de sua Ninja ZX-10RR e teve que se contentar em terminar em quinto.
Jonathan espera que a Kawasaki melhore
O hexacampeão mundial de Superbike é muito realista sobre sua atual situação técnica: “Devemos tentar fazer o nosso melhor a cada fim de semana – ele disse ao site oficial MundialSBK – e tentar lutar pelo pódio. Estamos longe de lutar para ganhar uma corrida. A equipe sabe o que precisa ser feito, mas não podemos reagir agora. Esta é a nossa situação. Eu pressiono a equipe todos os dias, mas é algo muito frustrante quando você anda com outras motos na pista. Isso destaca todas as nossas dificuldades. A equipe trabalha naquilo que podemos controlar, nós não nos rendemos. Kawasaki ainda pode ser forte“.
Rea sabe do que precisa: uma bicicleta nova. De Barcelona, sua Kawasaki pode contar com 250 rpm adicionais, mas isso não é suficiente para reverter a situação. Precisamos entender se Akashi quer investir mais para voltar a vencer no Mundial de Superbike.
Foto: Kawasaki Racing