O confronto direto pela coroa do MX2 entre Andrea Adamo e Jago Geerts estava esquentando. Até ao GP da Finlândia, quando o piloto da Yamaha sofreu um grave acidente que lhe partiu a clavícula esquerda. E o pior, a placa aplicada em uma cirurgia anterior se deslocou, complicando ainda mais a situação. Os tempos reais de recuperação ainda não são conhecidos, mas o que já é certo é que o próximo GP da Suécia não será a única ausência de Geerts. Uma verdadeira pena para o belga, enquanto a questão mundial gira inteiramente a favor de Adam.
Duelo (de novo) interrompido
O italiano da KTM e o belga da Yamaha têm-se colocado claramente como os dois principais protagonistas de 2023, os resultados falam por si. O segundo logo desde o início, o primeiro vem crescendo um GP atrás do outro. Mas Geerts estava realmente tentando de tudo para minar o líder do campeonato após uma lesão no pulso que complicou a situação. Quatro vitórias consecutivas em GPs, uma recuperação em marcha sobre Adamo que prometia faíscas para o título mundial da categoria MX2 até o final da temporada. Infelizmente, porém, o acidente na Corrida 1 do GP da Finlândia voltou a perturbar a situação do #93, que agora se encontra num processo de recuperação cuja duração ainda não é certa.
Geerts fora, Adam levanta vôo?
Uma situação complicada para o porta-estandarte da Yamaha, mas que poderá abrir caminho ao jovem piloto siciliano. Machucado ou não, Jago Geerts provou ser o único capaz de preocupar seriamente um Andrea Adamo em constante crescimento nesta temporada de 2023. A rodada em Uddevalla provavelmente não será sua única desistência, neste momento da temporada é um duro golpe para suas esperanças de campeão mundial. No entanto, Adamo não precisa mais cometer grandes erros: ainda faltam cinco rodadas, com muitos pontos ainda em jogo entre a qualificação de sábado e as corridas de domingo. Com Geerts KO o principal adversário sai, mas os outros não estarão menos determinados.
MX2, a classificação geral
1. Andrea Adamo (KTM), 619 punts; 2. Jago Geerts (Yamaha), 559 pontos; 3. Liam Everts (KTM), 532 p.; 4. Kay de Wolf (Husqvarna), 501 p.; 5. Simon Laengenfelder (GASGAS), 492 p.; 6. Thibault Benistant (Yamaha), 462 p.; 7. Luke Coenen (Quarto), 461 p.; 8. Roan Van De Moosdijk (Husqvarna), 433 p.; 9. Kevin Horgmo (Kawasaki), 395 p.; 10. Sem Banner (KTM), 273 p.