Maverick Vinales voltou a sorrir nesta temporada de MotoGP com a Aprilia. Para dizer a verdade, já depois de deixar a Yamaha voltou a divertir-se com a sua moto, também graças ao seu compatriota Aleix Espargarò que lhe abriu caminho na equipa Noale. Ele não pensou duas vezes em aceitar esse novo e grande desafio, pois até um ano atrás o RS-GP estava quase na retaguarda da Top Class. Agora é uma moto que ambiciona alto e arriscou a conquista do Campeonato do Mundo até à ronda de Aragão, antes da decepcionante final de Motegi em diante…
O título de MotoGP já não é um sonho…
Três pódios (Assen, Silverstone, Misano), 122 pontos, 11º lugar na classificação final: Vinales superou as expectativas às vésperas do campeonato. Ele não apenas começou a se esforçar nas posições que contam, mas também coletou dados, contribuiu para a evolução do protótipo de Noale e redescobriu seu ritmo vencedor. Maverick ‘Top Gun’ cheira ao pódio e à primeira vitória com a Aprilia, agora que a moral está nas alturas devido ao regresso do seu chefe de equipa Manu Cazeaux. A Suzuki fechou as portas, foi a oportunidade ideal para se reconectar com o chefe de equipe da época na Hamamatsu GSX-RR. “Para mim, o Manu é um dos melhores técnicos da Copa do Mundo“, reconheceu Vinales após o teste de Valencia MotoGP. “Ele tem fé cega na equipe e isso é sempre importante. Ele vai levar a moto a outro patamar e estou muito feliz em tê-lo ao meu lado“.
Vinales-Cazeaux juntos novamente
A Aprilia disponibilizou um novo quadro para ele já na segunda metade da temporada. Com o número limitado de testes no MotoGP, o fabricante veneziano transferiu o trabalho da pista para a fábrica e o túnel de vento, onde a moto de 2023 será forjada com base nos dados obtidos. O objetivo é entregar uma RS-GP23 quase definitiva no teste oficial de Sepang (10-12 de fevereiro). “Agora o objetivo é que o Manu consiga se adaptar bem à equipe, ao método de trabalho que temos aqui. Um dia de teste não é muito – explicou a Dazn –mas conseguimos obter informações suficientes para analisar daqui em diante“. Entretanto, recolhe um bom resultado: é o piloto da categoria rainha com menos quedas no Campeonato do Mundo de 2022.
Foto: MotoGP.com